17http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ORG-0001DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUfb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532FE.EI-O-A+49 3029755788+49 69265-53244hazem.el-nahry@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00211696-202565/20252025-04-02+02:002.3eforms-sdk-1.12804e12dc-5945-4ac2-81c6-cb54da4bc8ca9831da1d-10bb-4896-9644-6551d96b290e2025-03-31+02:0017:22:30+02:00012025-03-31+02:0032014L0025cn-standardDEUrailORG-0001ted-esenORG-0003sektvoepo-noticeexg-natl-bre-nat-lawGemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A22neg-w-callfalse25FEI80481Nachtragsmanagement Los 1 Bauvorhaben HLK Hamburg - Berlin und Los 2 Bauvorhaben S21 BerlinLos 1: Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes soll der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg-Berlin in den Jahren 2024 bis 2026 generalsaniert werden. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort - Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442, 1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzeptes der Generalerneuerungskorridore unter Vollsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote deutlich zu verbessern und eine Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erreichen. Gegenstand dieser Vergabe ist die Prüfung von Nachträgen für Planungs- und Bauleistungen. Los 2: Neubau einer zweiten Nord-Süd-Verbindung für die S-Bahn Berlin vom Nordring (S-Bhf. Wedding und Westhafen) über Hauptbahnhof und Potsdamer Platz bis zur Yorckstraße (S-Bhf. Yorckstraße und Yorckstraße (Großgörschenstraße)). Gegenstand dieser Vergabe ist die Prüfung von Nachträgen für Planungs- und Bauleistungen.servicesWir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr.833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Es gelten die Zahlungsbedingungen gemäßVergabeunterlagen. Es besteht Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder. Verpflichtung zur Angabeder Namen und beruflichen Qualifikationen der Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinaus gehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantragvorzulegen. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor,nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oderAngebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. - Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projektbeauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18AktG/verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied. Los 1: 1. Spitzke SE GVZ Berlin Süd, 2. Leonhard Weiss GmbH & Co. KG Bauunternehmung, 3. DB Bahnbau Gruppe GmbH GU-Projekte, 4. Strabag Rail GmbH, 5. BVI GmbH, 6. GBL Gesellschaft für Bauüberwachung und -logistik mbH, 7. DB Engineering & Consulting GmbH, Los 2: 1. Obermeyer Planen + Beraten GmbH, 2. SSF Ingenieure AG, 3. IMM Maidl & Maidl Beratende Ingenieure GmbH & Co. KG 4. Signon Deutschland GmbH, 5. AQUASOIL Ingenieure & Geologen GmbH, 6. Baugrund Dresden Ingenieurgesellschaft mbH, Der Auftraggeberbehält sich vor, Angebote von Bieternauszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeberbeauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt,wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. - Erklärung,dass der Bewerber/Bieter den DB-VerhaltenskodexfürGeschäftspartner(https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674 ) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bmecompliance- initiative/)oder einen eigenenVerhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhaltenwird. - Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention - Erklärung, dass ernichtdurch dieDeutsche Bahn AGwegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerbausgeschlossen ist. - Erklärung über dieBeschäftigung von Mitarbeitern des DB Konzerns (aktiveund nicht mehr aktive – wie Pensionäreund Rentner) sowie überdie wirtschaftliche oder finanzielleBeteiligung am Unternehmen des Bieters von Personen, die außerdemeinBeschäftigungsverhältniszu einer Gesellschaft des DBKonzerns unterhalten. - Erklärung, dass das Unternehmen zukeinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff.AktGverbundenenUnternehmens a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zubeeinflussen, b) versucht hat,vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässigeVorteile beim Vergabeverfahrenerlangen könnte, oder c) irreführende Informationen übermittelt hat,die die Vergabeentscheidung beeinflussen konntebzw. dies versucht hat. Formdergeforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweisauf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werdenfür die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle gefordertenErklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zumTeilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Die Beschaffende Stelle behältsich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage allerZuschlagskriterien unterbreitethaben. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebotvorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt.71000000Mecklenburg-VorpommernMVDE300DEULOT-0001slc-sec-supplyDie Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/5e780cd1-5620-417d-bd2c-7168bb9a19c0/suitabilitycriteriafalsefalsenot-allowedno-eu-fundsfalsenot-allowedfalseDEU5e780cd1-5620-417d-bd2c-7168bb9a19c0non-restricted-documenthttps://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/5e780cd1-5620-417d-bd2c-7168bb9a19c0Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falselate-allGemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.epo-noticenoperformanceEntfälltrequirednot-allowedfalseper-exa100pricePreisPreisORG-0001https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/5e780cd1-5620-417d-bd2c-7168bb9a19c0 Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.ORG-0002ORG-0002DEUtruetruerequiredtruetrue2025-05-26+02:002025-05-02+02:0011:00:00+02:002025-04-22+02:0011:00:00+02:00falsefalsenonenone859f128b-fee4-489e-a553-e6c101a2e2caNachtragsmanagement Los 1 für das Bauvorhaben Hochleistungskorridor Hamburg – Berlin Gemäß der Unternehmensstrategie der DB InfraGO AG zur Ertüchtigung des Hochleistungsnetzes soll der Hochleistungskorridor (HLK) Hamburg-Berlin in den Jahren 2024 bis 2026 generalsaniert werden. Die Strecke Hamburg-Rothenburgsort - Berlin-Spandau (Strecken 6100, 6441, 6442, 1280) wird als zweite Strecke im Rahmen des Konzeptes der Generalerneuerungskorridore unter Vollsperrung grundlegend saniert. Ziel ist es, die Anlagenverfügbarkeit auf der Strecke und die Zustandsnote deutlich zu verbessern und eine Baufreiheit von mindestens fünf Jahren ab 2026 zu erreichen. Gegenstand dieser Vergabe ist die Prüfung von Nachträgen für Planungs- und Bauleistungen. servicesfalsenone710000002025-08-01+02:002027-12-31+01:00Optionale Verlängerung bis 31.12.20291LOT-0002slc-sec-supplyDie Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/5e780cd1-5620-417d-bd2c-7168bb9a19c0/suitabilitycriteriafalsefalsenot-allowedno-eu-fundsfalsenot-allowedfalseDEU5e780cd1-5620-417d-bd2c-7168bb9a19c0non-restricted-documenthttps://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/5e780cd1-5620-417d-bd2c-7168bb9a19c0Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falselate-allGemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.epo-noticenoperformanceEntfälltrequirednot-allowedfalseper-exa100pricePreisPreisORG-0001https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/5e780cd1-5620-417d-bd2c-7168bb9a19c0 Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.ORG-0002ORG-0002DEUtruetruerequiredtruetrue2025-05-26+02:002025-05-02+02:0011:00:00+02:002025-04-22+02:0011:00:00+02:00falsefalsenonenone20dabb2a-22a9-4831-a18e-0c16670f41aa Nachtragsmanagement Los 2 für das Bauvorhaben 2.BA und 3.BA S21 Neubau Berlin Neubau einer zweiten Nord-Süd-Verbindung für die S-Bahn Berlin vom Nordring (S-Bhf. Wedding und Westhafen) über Hauptbahnhof und Potsdamer Platz bis zur Yorckstraße (S-Bhf. Yorckstraße und Yorckstraße (Großgörschenstraße)). Gegenstand dieser Vergabe ist die Prüfung von Nachträgen für Planungs- und Bauleistungen.servicesfalsenone710000002025-08-01+02:002027-12-31+01:000