17 ORG-0001 Transports publics de la région lausannoise sa Chemin du Closel 15 Renens 1020 CH011 CHE a5fbe5a2-be5d-4f8d-9266-129c5ae38933 +41216210111 marchespublics@t-l.ch https://www.bvger.ch ORG-0002 Tribunal administratif fédéral Postfach St. Gallen 9023 CH055 CHE BVGER +41584652626 info@bvger.admin.ch https://www.simap.ch ORG-0003 Simap.ch Holzikofenweg 36 Bern 3003 CH021 CHE CH001 +41584646388 support@simap.ch 00220751-202663/20262026-03-31+02:00 2.3 eforms-sdk-1.12 0fa2405c-6480-4b83-b7d2-447ceba8387e 03f45d09-4db8-4078-a6ad-20e6f7223d7c 2026-03-30+02:00 02:25:59+02:00 01 32014L0025 cn-standard FRA urttb ORG-0001 ted-esen ORG-0003 epo-procurement-document open true Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch Acquisition de rames de métro automatique sur pneumatiques pour Lausanne (NMR) Sous l’impulsion de la planification coordonnée aux niveaux régional, cantonal et d’agglomération, le Programme de développement des métros automatiques m2-m3 (Programme m2-m3) a été lancé afin de répondre à deux objectifs stratégiques majeurs : * Renforcer la capacité de transport entre la gare de Lausanne et le centre-ville, afin de répondre à la demande générée par l’augmentation de l’offre ferroviaire à la gare de Lausanne ; * Assurer la desserte et la connexion des secteurs des Plaines-du-Loup et de la Tuilière avec le centre-ville de Lausanne, ainsi qu’avec les pôles d’échanges multimodaux de la gare de Lausanne et du site de Chauderon. Le programme concerne le développement du réseau de métros automatiques de Lausanne et comprend notamment : * L’extension et l’adaptation des infrastructures de génie civil ; * La création d’une nouvelle ligne de métro m3 ; Il s’agit d’un marché de fournitures et de services, portant sur : * L’acquisition de rames de métro automatique sur pneumatiques pilotées en GoA4, * L’intégration des automatismes et du système d’information voyageurs (communication audio‑visuelle), * En option, un contrat d’assistance technique. supplies 34600000 LOT-0000 not-allowed no-eu-funds nyk not-allowed false 1 restricted-document https://www.simap.ch/fr/redirect?context=eyJwYWdlIjoicHJvamVjdCIsInJvbGUiOm51bGwsIm9yZ0lkIjpudWxsLCJwcm9qZWN0SWQiOiIwM2Y0NWQwOS00ZGI4LTQwNzgtYTZhZC0yMGU2ZjcyMjNkN2MiLCJsb3RJZCI6bnVsbCwic3Vic2NyaXB0aW9uSWQiOm51bGx9 Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch none false epo-procurement-document not-known performance Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch required not-allowed false Les critères d’adjudication sont définis dans les documents. quality Critères d’adjudication ORG-0001 540 Voies de droit Le présent appel d’offres peut faire l’objet d’un recours à la Cour de droit administratif et public du Tribunal cantonal, Route du Signal 8 (Palais de Justice de l’Hermitage), 1014 Lausanne, dans les vingt jours dès sa notification par publication ; le recours doit être signé et indiquer les conclusions et ses motifs. La décision attaquée est jointe au recours. ORG-0002 FRA false true Simap.ch not-allowed true 2026-09-02+02:00 12:00:00+02:00 tdf-non-av <p>Selon les indications de la pièce 1 «&nbsp;Conditions administratives&nbsp;»</p> false none none Acquisition de rames de métro automatique sur pneumatiques pour Lausanne (NMR) Sous l’impulsion de la planification coordonnée aux niveaux régional, cantonal et d’agglomération, le Programme de développement des métros automatiques m2-m3 (Programme m2-m3) a été lancé afin de répondre à deux objectifs stratégiques majeurs : * Renforcer la capacité de transport entre la gare de Lausanne et le centre-ville, afin de répondre à la demande générée par l’augmentation de l’offre ferroviaire à la gare de Lausanne ; * Assurer la desserte et la connexion des secteurs des Plaines-du-Loup et de la Tuilière avec le centre-ville de Lausanne, ainsi qu’avec les pôles d’échanges multimodaux de la gare de Lausanne et du site de Chauderon. Le programme concerne le développement du réseau de métros automatiques de Lausanne et comprend notamment : * L’extension et l’adaptation des infrastructures de génie civil ; * La création d’une nouvelle ligne de métro m3 ; Il s’agit d’un marché de fournitures et de services, portant sur : * L’acquisition de rames de métro automatique sur pneumatiques pilotées en GoA4, * L’intégration des automatismes et du système d’information voyageurs (communication audio‑visuelle), * En option, un contrat d’assistance technique. supplies 34600000 34620000 Selon les indications des pièces 2.1 à 2.4 anyw-cou CHE UNKNOWN Selon les indications de la pièce 1 « Conditions administratives » 0