2025-05-20+02:0000:00:00+02:0016https://www.vlaanderen.be/organisaties/administratieve-diensten-van-de-vlaamse-overheid/beleidsdomein-mobiliteit-en-openbare-werken/departement-mobiliteit-en-openbare-werken/afdeling-beleidORG-0001Vlaamse OverheidKoning Albert II-laan 20, bus 2Afdeling BeleidBrussel1000BE100BEL0316380841_6450+32 25537756beleid@mow.vlaanderen.behttps://bosa.belgium.beORG-0002FOD Beleid en OndersteuningSimon Bolivarlaan 30, bus 1Brussel1000BE100BELBE001+32 2 740 80 00revise@publicprocurement.be00330281-202598/20252025-05-22+02:002.3eforms-sdk-1.13d53aa533-34ef-4c57-b241-05aeb6ee3b907d03a428-525a-4f09-bf4d-e1b91af84b8e2025-05-20+02:0000:00:00+02:00012025-05-21+02:0032014L0024cn-standardNLDhttps://www.publicprocurement.be/bda?organisationIds=6450&includeOrganisationChildren=truecgagen-pubORG-0001ted-esenORG-0002epo-sub-espdopenfalseDMOW/AB/02923Studie Economisch Belang van de Vlaamse HavensHet voorwerp van de opdracht is een studie naar het economisch belang van de Vlaamse havens. Tot 2022 publiceerde de Nationale Bank van België jaarlijks een rapport over de “Economic Importance of Belgian Ports". Deze studie gold 30 jaar lang als belangrijke referentie voor de bepaling van het belang van de havens voor de regio, voor Vlaanderen en voor België. Ze voorzag in een wetenschappelijk onderbouwde methodologie om de effecten naar toegevoegde waarden, tewerkstelling en investeringen, ingedeeld in een maritieme en niet-maritieme cluster en in directe en indirecte effecten, te bepalen en dit met een cijferreeks die teruggaat tot 1995. De studie was niet enkel belangrijk om de maatschappelijke rol van de havens te duiden maar ook voor de positionering van de havens in een internationale context. De Nationale Bank van België zal deze studie niet langer verderzetten. Gezien een objectieve vaststelling van het economisch belang op basis van uniek bronnenmateriaal maatschappelijk relevant is, wil de Vlaamse overheid een opdracht in de markt zetten om deze leemte in te vullen.services7900000079311000BE100BELLOT-0001no-eu-fundsTenderDocumentRef-LOT-0001non-restricted-documenthttps://www.publicprocurement.be/publication-workspaces/c105e4ca-73b4-4c3c-a2f9-e0d81617a4d1/documentsepo-sub-espdnonenorequirednot-allowedtruehttps://www.publicprocurement.be/supplier/enterprises/0/tendering-workspaces/publication-workspace-detail/c105e4ca-73b4-4c3c-a2f9-e0d81617a4d1/general12060 dagenORG-0001NLDfalsetruerequiredtruehttps://www.publicprocurement.be/publication-workspaces/c105e4ca-73b4-4c3c-a2f9-e0d81617a4d1/forum2025-06-20+02:0011:00:00+02:00falsebuyer-categoriesnonenone1DMOW/AB/02923 - 1Het voorwerp van de opdracht is een studie naar het economisch belang van de Vlaamse havens. Tot 2022 publiceerde de Nationale Bank van België jaarlijks een rapport over de “Economic Importance of Belgian Ports". Deze studie gold 30 jaar lang als belangrijke referentie voor de bepaling van het belang van de havens voor de regio, voor Vlaanderen en voor België. Ze voorzag in een wetenschappelijk onderbouwde methodologie om de effecten naar toegevoegde waarden, tewerkstelling en investeringen, ingedeeld in een maritieme en niet-maritieme cluster en in directe en indirecte effecten, te bepalen en dit met een cijferreeks die teruggaat tot 1995. De studie was niet enkel belangrijk om de maatschappelijke rol van de havens te duiden maar ook voor de positionering van de havens in een internationale context. De Nationale Bank van België zal deze studie niet langer verderzetten. Gezien een objectieve vaststelling van het economisch belang op basis van uniek bronnenmateriaal maatschappelijk relevant is, wil de Vlaamse overheid een opdracht in de markt zetten om deze leemte in te vullen.services7900000079311000BE100BEL4