16 https://www.bayernhafen.de ORG-0001 Hafen Nürnberg-Roth GmbH Rotterdamer Str. 2 Nürnberg 90451 DE254 DEU 49911642940 +49911642940 ausbau-kvm1@bayernhafen.de ORG-0002 Regierung von Mittelfranken - Vergabekammer Nordbayern Ansbach 91522 DE251 DEU 49981531277 +49981531277 vergabekammer.nordbayern@reg-mfr.bayern.de ORG-0003Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de 00476552-2024153/20242024-08-07+02:00 2.3 eforms-sdk-1.7 2db310e0-e35b-4481-a227-128f597aa82e a2aab1c9-fdfb-46ad-b53b-151dab095051 2024-08-06+02:00 12:01:02+02:00 01 2024-08-06+02:00 32014L0024 cn-standard DEU https://staatsanzeiger-eservices.de pub-undert econ-aff ORG-0001 ted-esenORG-0003 sektvo CrossBorderLaw nati-ground Es gelten zusätzlich die gesetzlichen Ausschlussvoraussetzungen nach §§ 123 bis 126 GWB. Der Bieter hat anzugeben, ob Ausschlussgründe nach §§ 123,124 GWB vorliegen und ob er selbst bzw. ein nach Satzung oder Gesetz für den Bieter Vertretungsberechtigter in den letzten zwei Jahren • gem. § 21 Abs. 1 Satz 1 oder 2 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder • gem. § 21 Abs. 1 Arbeitnehmerentsendegesetz oder • gem. § 19 Abs. 1 Mindestlohngesetz mit einer Freiheitsstrafe von mehr als drei Monaten oder einer Geldstrafe von mehr als 90 Tagessätzen oder einer Geldbuße von mehr als 2.500 Euro belegt worden ist. 1 false neg-w-call false KV_M1+_0017 Gleisbauarbeiten für die Erneuerung und Erweiterung der bestehenden Bremsprobenanlage Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH plant den Ausbau der trimodalen KV- Umschlagsanlage Modul 1 am bestehenden Standort, Hamburger Straße 59, 90451 Nürnberg, Gemarkung Eibach.Innerhalb der KV-Umschlaganlage wird das östliche Umschlaggleis (Gleis Nr.1) zurückgebaut.Die bestehende LKW-Lade- und Fahrstraße wird in westlichre Richtung direkt an das Umschlaggleis 2 verlegt.Die Abstellfläche für LE unter dem Kran für die transportbedingte Zwischenabstellung um 2 weitere Abstellspuren von 3 auf 5 Abstellspuren erweitert.Die bestehende Bremsprobenanlage im Gleisbereich muss entsprechend umgebaut und erneuert werden. works Der Bieter hat anzugeben inwieweit sein Unternehmen einen Bezug zu Russland hat. Dafür ist die “Eigenerklärung Bezug Russland“ (FB 127/L127/III.127) auszufüllen und als Teil des Angebotes abzugeben. Diese Erklärung ist auch für Unterauftragnehmer, Lieferanten oder Eignungsverleiher gem. den Bedingungen der Erklärung abzugeben.Angebote können ausschließlich von registrierten Bewerbern über die Vergabeplattform (www.staatsanzeiger-eservices.de) in Textform eingereicht werden.Die Kommunikation (Fragen, Auskünfte) erfolgt ausschließlich über die Vergabeplattform. 45234116 45251143 45234130 DE254 DEU LOT-0001 tp-abil Technische und berufliche Leistungsfähigkeit Vergleichbare Referenzen;Mindeststandards: Vorlage geeigneter und zum Ausschreibungsgegenstand vergleichbare Referenzen (2 Stk.) über ausgeführte Gleisbauarbeiten innerhalb der letzten 5 Jahre.Nachzuweisen sind mindestens die Ausführung von Gleisbauarbeiten im Bestand. Im Zuge der Leistungen müssen Gleisquerungen mit Leitungen oder Leerohren erstellt worden sein.Weitere Details siehe Vergabeunterlagen Formblatt 124 – Eigenerklärung und Formblatt 1315 -Gewichtung Auswahlkriterien. used true ef-stand Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeil Nachweis über eine Betriebshaftpflichtversicherung (Mindestdeckung für Personenschäden: 3.000.000 € / sonstige Schäden: 3.000.000 €---Weitere Details siehe Vergabeunterlagen Formblatt 124--- Weitere Einzelheiten zu den Eignungskriterien und den einzuhaltenden Mindeststandards sind in den Bewerbungsunterlagen aufgeführt. used true tp-abil Handelsregistereintragung Eintragung Handelsregister, sofern gesetzlich erforderlich (Weitere Details siehe Vergabeunterlagen Formblatt 124) used true false not-allowed no-eu-funds false not-allowed KVM-017 non-restricted-document DEU official https://www.staatsanzeiger-eservices.de/aJs/EFormsBekVuUrl?z_param=283691 late-all Nach Ermessen des Auftraggebers können alle fehlendenBieterunterlagen nach Fristablauf nachgereicht werden. keine no allowed allowed true price Der Preis ist das alleinige Zuschlagskriterium (100%). Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium https://staatsanzeiger-eservices.de 60 Der Nachprüfungsantrag ist nach § 160 Abs. 3 GWB unzulässig, soweit der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, müssen spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe. Der Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, wenn mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. ORG-0002 DEU false true false required false true 2024-09-09+01:00 11:00:00+01:00 true 5 3 false none none KV_M1+_0016 Gleisbauarbeiten für die Erneuerung und Erweiterung der bestehenden Bremsprobenanlage Die vorhandenen Bremsprobegeräte der Fa. FEW Brandenburg werden, da die Firma nicht mehr auf dem Markt ist, nicht mehr mit Ersatzteilen unterstützt. Zudem sind durch den Rück-bau des Gleis 1 die Abnahmeeinheiten ebenfalls anzupassen. Daher wird die Anlage in den bei-den Querungen ergänzt bzw. angepasst. Die Geräte, werden in die Gleisgassen zwischen Gleis 2/3, 4/5 und 6/7 (statt in den Gleisgassen 1/2, 3/4) neu platziert. Hierfür sind die Gleisquerun-gen im Tiefbau anzupassen bzw. zu ergänzen und mit Schächten auszurüsten. Die Fundamente für die Bremsprobegeräte zwischen den Gleisen und den Tank (neben Gleis 2) sind, wie die Druckleitung, mit zu errichten. Die Lieferung des Tanks und der Bremsprobegeräte ist hier nicht enthalten.Der Bestand ist nach Inbetriebnahme der neuen Bremsprobegeräte rückzubauen.Die bestehende Hauptdruckluftleitung entlang der Ladespur wurde schon erneuert. Die beste-hende Drucklufterzeugungsanlage im Gebäude südlich der Fahrspur wird nicht angepasst; die Anlage läuft ohne bekannte Schwierigkeiten. works true none 45234116 45251143 45234130 DE254 DEU 2025-02-14+01:00 2025-03-28+01:00