0d1c9ea0-715e-478d-8f14-bdc9f6647bf7-01 update-add - 18 true false false http://www.evergabe-online.de/ ORG-7001 Marinearsenal Dienstort Rostock Werftallee 10 Rostock 18119 DE803 DEU +49381877142133 MArs AF 411 +49381877142133 mars411@bundeswehr.org ORG-7004 Bundeskartellamt Bonn 53123 DEA22 DEU t:0228944990 +49 22894990 vk@bundeskartellamt.bund.de ORG-7005Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de 00495676-2024160/20242024-08-19+02:00 2.3 eforms-sdk-1.7 d487ce60-9c55-4619-8eea-60a7d0a38771 a5179c8f-676d-4e36-a179-b5110a32822f 2024-08-16+02:00 10:42:10+02:00 01 2024-08-16+02:00 32009L0081 cn-standard DEU cga defence ORG-7001 ted-esenORG-7005 vsvgv CrossBorderLaw neg-w-call false 40403 RHE 1 0 2024, AP 16 - Bordkran Planmäßige Instandsetzung (Depotinstandsetzung) Tender Kl. 404 RHEIN Das Marinearsenal beabsichtigt am Dienstort Rostock (Liegenschaft Warnowwerft) die planmäßige Instandsetzung des Tenders Kl. 404 RHEIN als Eigeninstandsetzung durchzuführen. Dabei wird die Einheit im Laufe des Vorhabens gedockt und komplett eingezeltet. Das Marinearsenal stellt die notwendige Infrastruktur einschließlich des Docks zur Verfügung. Für die Instandhaltungsmaßnahmen, die nicht mit eigenen Fachkräften vom Arsenalbetrieb in Rostock durchgeführt werden können, werden fachliche Arbeitspakete gebildet, die jeweils in sparaten Vergabeverfahren an externe Firmen vergeben werden. Am Schiff werden umfangreiche Arbeiten an schifftechnischen Anlagen und inhaltlich passende technische Änderungen durchgeführt. Das gegenständliche Vergabeverfahren beinhaltet die Instandsetzungsleistungen am Bordkran, Arbeitspaket 16. services Die zur Nutzung der e-Vergabe-Plattform einzusetzenden elektronischen Mittel sind die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Diese werden über die mit "Anwendungen" bezeichneten Menüpunkte auf www.evergabe-online.de zur Verfügung gestellt. Hierzu gehören für Unternehmen der Angebots-Assistenten (AnA) und der Signatur-Client für Bieter (Sig-Client) für elektronische Signaturen sowie das LV-Cockpit (www.lv-cockpit.de). Die technischen Parameter zur Einreichung von Teilnahmeanträgen, Angeboten und Interessensbestätigungen verwendeten elektronischen Mittel sind durch die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform bestimmt. Verwendete Verschlüsselungs- und Zeiterfassungsverfahren sind Bestandteil der Clients der e-Vergabe-Plattform sowie der Plattform selber und der elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Weitergehende Informationen stehen auf https://www.evergabe-online.info bereit. 50000000 50600000 50640000 Werftallee 10 Rostock 18119 DE803 DEU LOT-0000 sui-act 1.) Abgabe einer Eigenerklärung gem. Formblatt BAAINBw- B-V034 (siehe Vergabeunterlagen Teilnahmewettbwerb downloadunter http://baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe>Unterlagen zur Angebotsabgabe) 2.) Abgabe eines aktuellen Handels-, Partnerschafts- oder Berufsregisterauszugs (in Kopie), oder ein gleichwertiges Dokument bei ausländischen Bewerbern (nicht älter als 6 Monate zum Zeitpunkt des Ablaufs der Teilnahmefrist). Sofern im Land des Gesellschaftssitzes keine Registrierungspflicht besteht: Nennung der Gesellschafts- bzw. Organisationsform und Beschreibung der Eigentums- und Beteiligungsstrukturen 3.) Abgabe einer Eigenerklärung zum Nichtvorliegen zwingender Ausschlussgründe gemäß § 7 Abs. 2 BwBBG: Abgabe einer Eigenerklärung, dass auf Grund der Ansässigkeit eines Bieters/Bewerbers in einem Staat, der nicht die notwendige Gewähr zur Wahrung der Sicherheitsinteressen bietet (aktuelle Staatenliste, Datei "Staatenliste- Para-13-Nr-17_SÜG") gem. § 7 Abs. 2 BwBBG kein Ausschlusstatbestand vorliegt falls zutreffend: Abgabe einer Eigenerklärung gem. Formblatt BAAINBw-V-V 032 (zu beziehen: http://baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe > Unterlagen zur Angebotsabgabe); Eigenerklärung zum Nichtvorliegen zwingender Ausschlussgründe gemäß § 7 Abs. 3 und 4 BwBBG: Abgabe einer Eigenerklärung, dass auf Grund eines Unterauftragnehmers (UAN) eines Bieters/Bewerbers in einem Staat, der nicht die notwendige Gewähr zur Wahrung der Sicherheitsinteressen bietet (aktuelle Staatenliste, Datei "Staatenliste-Para-13-Nr-17_SÜG") gem. § 7 Abs. 3 und 4 BwBBG kein Ausschlusstatbestand vorliegt. true ef-stand 1) Eigenerklärung über die Höhe des Gesamtumsatzes des Unternehmens, bezogen auf die Leistungen der letzten 3 Geschäftsjahre 2) Für den Fall von Bewerber-/Bietergemeinschaften: Erklärung des Bewerbers betreffend die Gründung einer Bewerbergemeinschaft/Bietergemeinschaft. Nachweis über Formblatt B-V 47. (s. Vergabeunterlagen Teilnahmewettbwerb bzw. download unter http://baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe>Unterlagen zur Angebotsabgabe) true tp-abil Hinweise: Die jeweils zu erbringenden Nachweise zu den unten stehenden Eingungskriterien sind dem Dokument "DI RHE 2024_AP 16_Eingungskriterien_14052024.pdf" zu entnehmen. Nachfolgende Eignungskriterien sind zu erfüllen und nachzuweisen. 1. Eignungskriterium: Erfahrung in der Mitwirkung an komplexen, umfassenden Instandsetzungs- und Instandhaltungsvorhaben von Schiffen oder Booten vergleichbarer Größe (L > 80m, Leerverdrängung > 2500 t) als Auftragnehmer für schiffbauliche Arbeiten. 2. Eignungskriterium: Vorhandensein einer Aufbau- und Ablauforganisation, die die ordnungsgemäße Abarbeitung des Auftrags sicherstellt. 3. Eignungskriterium: Das an Bord eingesetzte Personal wird von einem Vorarbeiter geführt, der sich in der deutschen Sprache sicher verständigen kann. 4. Eignungskriterium: Für die Durchführung des Vorhabens steht eine fachlich geeignete Ansprechperson in Bezug auf die auszuführenden Tätigkeiten sowie ein/e geeignete/r Vertreter/in zur Verfügung, die/der die deutsche Sprache in Wort und Schrift beherrscht. 5. Eignungskriterium: Das Unternehmen genügt den anerkannten Regeln der Technik, die sich u. a. in den aktuellen Anforderungen der Bauvorschriften und Richtlinien des DNV (http://www.dnv.de/) und den Bauvorschriften der Bundeswehr (BV-Hefte, VGNormen) widerspiegeln. 6. Eignungskriterium: Die Position des zuständigen Sicherheitsbeauftragten ist besetzt. 7. Eignungskriterium: Das an Bord eingesetzte Personal verfügt bei Auftragsdurchführung über eine Sicherheitsüberprüfung "Ü2-Sab" (Sabotageschutz). 8. Eignungskriterium: Vorhandensein einer fertigungsunabhängigen Qualitätssicherungsorganisation bei der Auftragsdurchführung. 9. Eignungskriterium: Vorhandensein einer Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 oder vergleichbar. 10. Eignungskriterium: Die Bestimmungen der AQAP 2110:2016 (NATO-Qualitätssicherungs-anforderungen für Entwicklung, Konstruktion und Produktion, Ausgabe D) zur Sicherstellung der vertragsgemäßen Beschaffenheit der Leistung werden erfüllt und eingehalten. 11. Eignungskriterium: Vorhandensein einer Herstellerqualifikation des Auftragnehmers oder Unterauftragnehmers nach DIN 2303 "Schweißen und verwandte Prozesse Qualitätsanforderungen an Herstell- und Instandsetzungsbetriebe für wehrtechnische Produkte" in der Klasse Q2 und Qualifikation der Schweißaufsicht nach DIN 2303 der Bauteilklasse BK1 12. Eignungskriterium: Für die Einhaltung der Gesundheits-, Arbeits-, Brand- und Umweltschutzstandards steht eine verantwortliche Person zur Verfügung. 13. Eignungskriterium: Standards zum Gesundheits-, Arbeits-, Brand- und Umweltschutz sind implementiert und decken mindestens die Vorgaben der jeweiligen Berufsgenossenschaft ab. true false none not-allowed no-eu-funds not-requ false not-allowed false Keine TenderDoc ipr-iss restricted-document DEU https://www.evergabe-online.de/tenderdocuments.html?id=670825 Gemäß Bedingungen für Schiffsinstandsetzungen des MArs (BI-Schiffe) false gesamtschuldnerisch haftend late-all keine none subc-chng performance Abgabe einer Eigenerklärung gem. Formblatt BAAINBw-B-V 031 siehe Vergabeunterlagen Teilnahmewettbewerb bzw. download unter http//baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe>Unterlagen zur Angebotsabgabe no required not-allowed ORG-7001 ORG-7001 § 160 GWB Einleitung, Antrag (1) Die Vergabekammer leitet ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein. (2) Antragsbefugt ist jedes Unternehmen, das ein Interesse an dem öffentlichen Auftrag oder der Konzession hat und eine Verletzung in seinen Rechten nach § 97 Absatz 6 GWB durch Nichtbeachtung von Vergabevorschriften geltend macht. Dabei ist darzulegen, dass dem Unternehmen durch die behauptete Verletzung der Vergabevorschriften ein Schaden entstanden ist oder zu entstehen droht. (3) Der Antrag ist unzulässig, soweit 1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 GWB bleibt unberührt, 2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, 4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Absatz 1 Nummer 2 GWB. § 134 Absatz 1 Satz 2 GWB bleibt unberührt. § 134 GWB Informations- und Wartepflicht https://www.gesetze-im-internet.de/gwb/__134.html § 135 Unwirksamkeit https://www.gesetze-im-internet.de/gwb/__135.html ORG-7004 DEU true true not-allowed false 2024-06-18+02:00 13:00:00+02:00 false none LOT-0000 Planmäßige Instandsetzung (Depotinstandsetzung) Tender Kl. 404 RHEIN Dieses Arbeitspaket 16 bündelt alle Arbeiten im Bereich der Instandsetzung des Bordkrans. Hierzu gehören u.a. folgende Komponenten: - Befundung des Bordkrans - Hilfeleistung bei Einzelteilprüfung des Bordkrans und der Winden - Hilfeleistung bei der Äußeren- und Belastungsprüfung Geplante Werftliegezeit: 11.12.2024 bis 20.11.2025 services false none 50000000 50600000 50640000 Werftallee 10 Rostock 18119 DE803 DEU 2024-12-18+01:00 2025-11-20+01:00 0