16 ORG-0001 Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac Place de la Gare 7 Estavayer-le-Lac 1470 CH022 CHE 033f9610-f9e7-4df2-9194-8be897e4a549 +41584618711 marchespublics.estavayer@astra.admin.ch https://www.bvger.ch ORG-0002 Tribunal administratif fédéral Bundesverwaltungsgericht Postfach St. Gallen 9023 CH055 CHE BVGER +41584652626 info@bvger.admin.ch https://www.simap.ch ORG-0003 Simap.ch Simap.ch Holzikofenweg 36 Bern 3003 CH021 CHE CH001 +41584646388 support@simap.ch 00553690-2025161/20252025-08-25+02:00 2.3 eforms-sdk-1.12 5d463572-b8aa-4f39-b7c1-013c4c88bc0d 5ea5e5ad-40f2-463d-ad79-08ca46907fd1 2025-08-22+02:00 02:26:07+02:00 01 32014L0024 cn-standard FRA DEU body-pl-cga gen-pub ORG-0001 ted-esen ORG-0003 epo-notice exg-sitn-other Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch Weitere Angaben in der offiziellen Publikation auf simap.ch open false N01.08 MP-080166 - ENG Goulet Crissier - TP4 travaux anticipés 2026-27 (ID 11058) N01.08 MP-080166 - ENG Goulet Crissier - TP4 travaux anticipés 2026-27 (ID 11058) Les objectifs du chantier sont les suivants : * Garantir la sécurité des usagers et le respect de l’environnement. * Assurer la fonctionnalité optimale du tronçon. Les principales mesures d’entretien de la jonction de la Maladière comprennent : * Des optimisations géométriques, incluant la correction des rayons d’entrée et de sortie aux branches, la réduction de la largeur des voies de circulation dans l’anneau, ainsi que l’adaptation des îlots directionnels. * L’adaptation du système d’évacuation des eaux de surface, avec l’aménagement d’une tranchée drainante le long de l’anneau central, en remplacement de la surface imperméabilisée actuelle. * La construction d’une petite station de pompage. * Entretien de la superstructure existante. Parallèlement aux mesures d’entretien T/U, tous les passages inférieurs seront assainis, notamment par la mise en conformité des bordures et le remplacement de l’étanchéité. Les travaux se dérouleront sous trafic, tout en assurant l’exploitation des transports publics alimentés par la ligne de contact. Celle-ci sera interrompue uniquement pendant une période maximale de 4 semaines (semaines 29 à 32 de 2026) pour permettre les interventions sur les passagers inférieurs situés directement sous le tracé de la ligne de contact. Le chantier s’étalera sur deux années : * 2026 : travaux d’assainissement des passages inférieurs, phases de trafic 1 à 15. * 2027 : travaux d’entretien de la chaussée et d’évacuation des eaux, phases trafic A à F. Les charges de trafic dans le giratoire s’élèvent à environ 18'000 véhicules par jour. Die Zielsetzungen der Baustelle sind wie folgt: * Gewährleistung der Verkehrssicherheit und des Umweltschutzes * Sicherstellung der optimalen Funktionalität des Abschnitts * Erhöhung der Sicherheit des Langsamverkehrs Die wichtigsten Unterhaltsmassnahmen beim Anschluss Maladière umfassen: * Geometrieoptimierungen, einschliesslich der Korrektur der Ein- und Ausfahrtsradien an den Ästen, der Reduktion der Fahrbahnbreiten im Kreisel sowie der Anpassung der Richtungsinseln * Anpassung des Oberflächenentwässerungssystems durch den Bau eines Sickergrabens entlang des Mittelrings anstelle der heutigen versiegelten Fläche * Bau einer kleinen Pumpstation * Verstärkung des bestehenden Oberbaus, der ursprünglich für die Verkehrslast T4 ausgelegt war, auf die Verkehrslast T5 Parallel zu den T/U-Unterhaltsmassnahmen werden alle Unterführungen saniert, insbesondere durch die Anpassung der Randabschlüsse und die Erneuerung der Abdichtung. Die Arbeiten erfolgen unter Verkehr, wobei der Betrieb der durch die Fahrleitung versorgten öffentlichen Verkehrsmittel sichergestellt wird. Die Unterbrechung der Fahrleitung erfolgt lediglich während einer maximalen Dauer von vier Wochen (Kalenderwochen 29 bis 32 im Jahr 2026), um die Arbeiten an den direkt unter der Fahrleitung verlaufenden Unterführungen zu ermöglichen. Die Baustelle erstreckt sich über zwei Jahre: * 2026: Sanierung der Unterführungen, Verkehrsphasen 1 bis 15 * 2027: Unterhalt der Fahrbahn und Entwässerung, Verkehrsphasen A bis F Die für das Jahr 2030 prognostizierte Verkehrsbelastung im Kreisel beträgt 18’000 Fahrzeuge pro Tag. works Autres exigences Exclusions En vertu de l’art. 44, al. 1, let. h, LMP, sont exclues de la procédure d’acquisition les offres de l’entreprise Sensor Elektronic GmbH, Adlikerstrasse 79, 8105 Regensdorf, CHE-495.668.049, ainsi que celles auxquelles Sensor Elektronic GmbH participe de quelque manière que ce soit (au sein d’une communauté de soumissionnaires, en qualité de sous-traitant ou de fournisseur). En vertu de l’art. 44, al. 1, let. h, LMP, sont exclues de la procédure d’acquisition les offres de l’entreprise Marcel Gurtner Automation, Udelbodenstrasse 9, 6014 Luzern, CHE-169.723.675, ainsi que celles auxquelles Marcel Gurtner Automation participe de quelque manière que ce soit (au sein d’une communauté de soumissionnaires, en qualité de sous-traitant ou de fournisseur). Sonstige Anforderungen Ausschlüsse Angebote der Firma Sensor Elektronic GmbH, Adlikerstrasse 79, 8105 Regensdorf oder Angebote, an welchen sich die Sensor Elektronic GmbH in irgendeiner Weise beteiligt, sei es in Bietergemeinschaft, sei es als Subunternehmerin oder Lieferantin, werden gestützt auf Art. 44 Abs. 1 lit. h BöB vom Beschaffungsverfahren ausgeschlossen. Angebote der Firma Marcel Gurtner Automation, Udelbodenstrasse 9, 6014 Luzern, CHE-169.723.675 oder Angebote, an welchen sich die Marcel Gurtner Automation in irgendeiner Weise beteiligt, sei es in Bietergemeinschaft, sei es als Subunternehmerin oder Lieferantin, werden gestützt auf Art. 44 Abs. 1 lit. h BöB vom Beschaffungsverfahren ausgeschlossen. 45220000 LOT-0000 slc-stand-other Les critères sont définis dans la publication officielle sur simap.ch. Die Kriterien sind in der offiziellen Publikation auf simap.ch definiert. slc-suit-reg-trade Les critères sont définis dans la publication officielle sur simap.ch. Die Kriterien sind in der offiziellen Publikation auf simap.ch definiert. slc-abil-staff-qual Les critères sont définis dans la publication officielle sur simap.ch. Die Kriterien sind in der offiziellen Publikation auf simap.ch definiert. not-allowed no-eu-funds nyk not-allowed true Selon paragraphe 5 du projet de contrat. Gemäss Ziffer 5 der Vertragsurkunde. 1 restricted-document https://www.simap.ch/fr/redirect?context=eyJwYWdlIjoicHJvamVjdCIsInJvbGUiOm51bGwsIm9yZ0lkIjpudWxsLCJwcm9qZWN0SWQiOiI1ZWE1ZTVhZC00MGYyLTQ2M2QtYWQ3OS0wOGNhNDY5MDdmZDEiLCJsb3RJZCI6bnVsbCwic3Vic2NyaXB0aW9uSWQiOm51bGx9 Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch Weitere Angaben in der offiziellen Publikation auf simap.ch none false epo-notice not-known performance Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch Weitere Angaben in der offiziellen Publikation auf simap.ch required not-allowed false per-exa 40 price C1 PRIX ZK1 PREIS Eléments de preuve : liste de prix, devis descriptif Eléments de jugement : Le prix considéré pour l'évaluation est le montant de l’offre avec rabais, sans escompte et sans TVA, après contrôle par le mandataire du MO et correction des erreurs arithmétiques. L’évaluation des prix se fait selon la méthode suivante : La note maximale (5) est attribuée à l’offre révisée au prix le plus bas. Les offres, dont le prix est supérieur de 30 % ou plus à celui de l’offre la plus basse, obtiennent la note 0. Entre deux, l’évaluation est linéaire et tient compte des centièmes. Beweiselemente: Preisliste, Kostenvoranschlag Beurteilungselemente: Der für die Bewertung berücksichtigte Preis ist der Angebotsbetrag mit Rabatt, ohne Skonto und ohne Mehrwertsteuer, nach Kontrolle durch den Vertreter des Bauherrn und Korrektur von Rechenfehlern. Die Preisbewertung wird nach der folgenden Methode durchgeführt: Die maximale Punktzahl (5) erhält das revidierte Angebot mit dem niedrigsten Preis. Angebote, deren Preis höher als 30 % über dem niedrigsten Angebot liegt, werden mit 0 bewertet, dazwischen ist die Bewertung linear und berücksichtigt Hundertstel. per-exa 15 quality C2 QUALITÉ DU SOUMISSIONNAIRE : EXPÉRIENCE DE LA PERSONNE-CLÉ ZK2 QUALITÄT DES ANBIETERS: ERFAHRUNG DER SCHLÜSSELPERSON Eléments de preuve : - Références de la personne dans une fonction similaire (Conducteur de chantier en tant que responsable ou d'adjoint) pour un projet de complexité comparable - CV de la personne-clé (diplômes, attestations, projets de référence, phases réalisées, parcours professionnel) Eléments de jugement : - Formation de base et continue, membre de commissions d'expert en relation avec les domaines concernés par le projet. - Expérience : nombre d'années d'expérience dans les domaines concernés par le projet, adéquation des projets de références en relation avec le marché, fonctions exercées dans les projets de référence. Qualité des prestations fournies dans les projets de référence. Beweiselemente: - Referenzen der Person in einer ähnlichen Funktion (als Verantwortlicher oder Stellvertreter) in einem Projekt mit vergleichbarer Komplexität - Lebenslauft der Schlüsselpersonen (Diplome, Zertifikate, Referenzen in Bezug auf Projekte, bereits realisierte Phasen, Karriereverlauf) Beurteilungselemente: - Aus- und Weiterbildung im Zusammenhang der betroffenen Fachbereiche - Einhaltung der Expertenkommission bezüglich der Anforderungen im Projekt. Erfahrung: Anzahl der Erfahrungsjahre im betroffenen Bereich inkl. Qualität und den entsprechenden passenden Projekten per-exa 15 quality C3 QUALITÉ, PLAUSIBILITÉ DU PROGRAMME DE CONSTRUCTION PAR RAPPORT AU DÉROULEMENT DES TRAVAUX ZK3 QUALITÄT, PLAUSIBILITÄT DER ARBEITEN AUF DEN ARBEITSPROZESS Eléments de preuve : - Rapport technique ; - Programme des travaux Eléments de jugement : - Plausibilité : concordance entre le programme des travaux et les ressources et moyens ; - Identification et optimisation des moyens et ressources ; - Mesures proposées pour réduire la gêne au trafic ; - Adéquation du déroulement des travaux pour garantir une qualité optimale ; - Contenu, structures et niveau de détails du programme des travaux (informations sur toutes les phases essentielles du chantier) ; - Coordination avec les autres entreprises ; - Qualité et clarté des documents. Beweiselemente: - technischer Rapport - Programm der Baustelle Beurteilungselemente: Plausibilität: Übereinstimmung zwischen der Baustellenplanung und den Mitteln - Identifizierung und Optimierung der Mittel und Ressourcen - Vorgeschlagene Massnahmen zur Reduzierung der Verkehrsbehinderung - Angemessene Arbeitsplanung, um eine optimale Qualität zu garantieren - Inhalt, Struktur mit den Details der Baustellen (Informationen aller wichtigen Bauphasen) - Koordination mit den anderen Firmen - Klarheit der Dokumente per-exa 15 quality C4 DURÉE DE CONSTRUCTION ZK4 DAUER DER BAUSTELLE Eléments de preuve : - Programme des travaux ; - Rapport technique. Eléments de jugement : - Durée des travaux ; - Respect des délais intermédiaires et final Beweiselemente: - Zeitplan der Baustelle - Technischer Rapport Beurteilungselemente: - Dauer der Baustellen - Einhaltung der Zwischenfristen und Endtermin per-exa 15 quality C5 QUALITÉ / PLAUSIBILITÉ DE L'OFFRE ZK5 QUALITÄT / PLAUSIBILITÄT DES ANGEBOTS Eléments de preuve : - Rapport technique et analyse de la durabilité ; - Plan d'installation de chantier ; - Organigramme ; - Analyse des risques inhérents au projet (max 6 risques); - CV des responsables nommés dans l'organigramme Eléments de jugement : - Rapport technique et analyse de la durabilité : - Pertinence des procédures d'exécution ; - Adéquation des machines et de l'inventaire utilisés pour la réalisation de l'ouvrage ; - Rationalisation des moyens et méthodes pour la protection de l'environnement. Plan d'installation de chantier : - Exhaustivité des installations ; - Optimisation des installations de chantier. Organigramme : - Pertinence et adéquation de l'organisation ; - Pertinence du flux d'information et du flux décisionnel. Analyse des risques : - Pertinence des risques spécifiques à la réalisation du projet ; - Adéquation des mesures proposées pour éliminer ou réduire les risques et des responsables des mesures. Pour toutes les preuves : - Qualité et clarté des documents. Beweiselemente: - Technischer Rapport und Nachhaltigkeitsanalyse - Pläne der Installation der Baustelle - Organigramm - Risikoanalyse des Projekts - CV der im Organigramm genannten Manager Beurteilungselemente: Technischer Rapport: - Relevanz der Verfahren - Adäquate Maschinen und ein Inventar der ausgeführten Arbeiten für die Realisierung - Rationalisierung der Methoden zum Schutz der Umwelt Pläne der Installation der Baustelle - Vollständigkeit der Installationen - Optimierung der Baustelleninstallationen Organigramm: - Richtigkeit und Angemessenheit der Organisation - Richtigkeit des Informations- und Entscheidungsfluss Risikoanalyse: - Richtigkeit der Risiken zur Realisierung des Projektes - Angemessenheit der adäquaten Massnahmen zur Beseitigung oder Reduzierung der Risiken sowie der Verantwortlichen der Massnahmen Für alle Beweise: - Klarheit der Dokumente ORG-0001 180 Voies de droit Conformément à l'art. 56, al. 1, de la loi fédérale sur les marchés publics (LMP), la présente décision peut être attaquée, dans un délai de 20 jours à compter de sa notification, auprès du Tribunal administratif fédéral, case postale, 9023 Saint-Gall. Présenté en deux exemplaires, le mémoire de recours doit indiquer les conclusions, les motifs et les moyens de preuve et porter la signature de la partie recourante ou de son représentant ; y seront jointes une copie de la présente décision et les pièces invoquées comme moyens de preuve, lorsqu'elles sont disponibles. Conformément à l'art. 56, al. 2, LMP, les dispositions de la Loi fédérale sur la procédure administrative (PA) relatives à la suspension des délais ne s'appliquent pas. Rechtsmittelbelehrung Gegen diese Verfügung kann gemäss Art. 56 Abs. 1 des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB) innert 20 Tagen seit Eröffnung schriftlich Beschwerde beim Bundesverwaltungsgericht, Postfach, 9023 St. Gallen, erhoben werden. Die Beschwerde ist im Doppel einzureichen und hat die Begehren, deren Begründung mit Angabe der Beweismittel sowie die Unterschrift der beschwerdeführenden Person oder ihrer Vertretung zu enthalten. Eine Kopie der vorliegenden Verfügung und vorhandene Beweismittel sind beizulegen. Die Bestimmungen des Verwaltungsverfahrensgesetzes (VwVG) über den Fristenstillstand finden gemäss Art. 56 Abs. 2 BöB keine Anwendung. ORG-0002 FRA DEU ITA false true Simap.ch not-allowed true 2025-10-13+02:00 23:59:00+02:00 tdf-non-av <p>Dossier complet sur support papier (2 exemplaires) et numérique sur 2 clés USB dans une enveloppe cachetée portant le numéro / l’intitulé officiel du projet avec la mention «Ne pas ouvrir, documents d’appel d’offres».</p><p>En cas d‘envoi postal (au moins en courrier A), le timbre postal ou le code barres de l‘office de la Poste suisse ou du bureau de poste étranger officiellement reconnu déter <p>Vollständiges Dossier in Papierform und elektronisch auf einem USB-Datenträger (zweifach) in einem verschlossenen Umschlag mit Angabe der offiziellen Projektbezeichnung und Nummer mit dem Vermerk «Nicht öffnen – Offertenunterlagen».</p><p>Bei Einreichung auf dem Postweg (mindestens A-Post oder PostPac Priority), ist der Poststempel oder Strichcodebeleg einer schweizerischen Poststelle oder ausl false none none N01.08 MP-080166 - ENG Goulet Crissier - TP4 travaux anticipés 2026-27 (ID 11058) N01.08 MP-080166 - ENG Goulet Crissier - TP4 travaux anticipés 2026-27 (ID 11058) Les objectifs du chantier sont les suivants : * Garantir la sécurité des usagers et le respect de l’environnement. * Assurer la fonctionnalité optimale du tronçon. Les principales mesures d’entretien de la jonction de la Maladière comprennent : * Des optimisations géométriques, incluant la correction des rayons d’entrée et de sortie aux branches, la réduction de la largeur des voies de circulation dans l’anneau, ainsi que l’adaptation des îlots directionnels. * L’adaptation du système d’évacuation des eaux de surface, avec l’aménagement d’une tranchée drainante le long de l’anneau central, en remplacement de la surface imperméabilisée actuelle. * La construction d’une petite station de pompage. * Entretien de la superstructure existante. Parallèlement aux mesures d’entretien T/U, tous les passages inférieurs seront assainis, notamment par la mise en conformité des bordures et le remplacement de l’étanchéité. Les travaux se dérouleront sous trafic, tout en assurant l’exploitation des transports publics alimentés par la ligne de contact. Celle-ci sera interrompue uniquement pendant une période maximale de 4 semaines (semaines 29 à 32 de 2026) pour permettre les interventions sur les passagers inférieurs situés directement sous le tracé de la ligne de contact. Le chantier s’étalera sur deux années : * 2026 : travaux d’assainissement des passages inférieurs, phases de trafic 1 à 15. * 2027 : travaux d’entretien de la chaussée et d’évacuation des eaux, phases trafic A à F. Les charges de trafic dans le giratoire s’élèvent à environ 18'000 véhicules par jour. Die Zielsetzungen der Baustelle sind wie folgt: * Gewährleistung der Verkehrssicherheit und des Umweltschutzes * Sicherstellung der optimalen Funktionalität des Abschnitts * Erhöhung der Sicherheit des Langsamverkehrs Die wichtigsten Unterhaltsmassnahmen beim Anschluss Maladière umfassen: * Geometrieoptimierungen, einschliesslich der Korrektur der Ein- und Ausfahrtsradien an den Ästen, der Reduktion der Fahrbahnbreiten im Kreisel sowie der Anpassung der Richtungsinseln * Anpassung des Oberflächenentwässerungssystems durch den Bau eines Sickergrabens entlang des Mittelrings anstelle der heutigen versiegelten Fläche * Bau einer kleinen Pumpstation * Verstärkung des bestehenden Oberbaus, der ursprünglich für die Verkehrslast T4 ausgelegt war, auf die Verkehrslast T5 Parallel zu den T/U-Unterhaltsmassnahmen werden alle Unterführungen saniert, insbesondere durch die Anpassung der Randabschlüsse und die Erneuerung der Abdichtung. Die Arbeiten erfolgen unter Verkehr, wobei der Betrieb der durch die Fahrleitung versorgten öffentlichen Verkehrsmittel sichergestellt wird. Die Unterbrechung der Fahrleitung erfolgt lediglich während einer maximalen Dauer von vier Wochen (Kalenderwochen 29 bis 32 im Jahr 2026), um die Arbeiten an den direkt unter der Fahrleitung verlaufenden Unterführungen zu ermöglichen. Die Baustelle erstreckt sich über zwei Jahre: * 2026: Sanierung der Unterführungen, Verkehrsphasen 1 bis 15 * 2027: Unterhalt der Fahrbahn und Entwässerung, Verkehrsphasen A bis F Die für das Jahr 2030 prognostizierte Verkehrsbelastung im Kreisel beträgt 18’000 Fahrzeuge pro Tag. works 45220000 A l’OFROU, filiale d’Estavayer-le-Lac A l’OFROU, centrale à Ittigen Aux bureaux des mandataires Sur le tronçon de route nationale concerné Aux centres d’entretien des routes nationales concernés Auprès des services administratifs fédéraux ou cantonaux Aux communes concernées. Beim ASTRA, Filiale Estavayer-le-Lac Beim ASTRA, Zentrale in Ittigen Im Büro der Mandanten Auf der Netzstrecke der betroffenen Nationalstrasse Bei der Gebietseinheit der betroffenen Nationalstrasse Bei den kantonalen Behörden Bei den betroffenen Gemeinden. anyw-cou CHE 2026-02-02+01:00 2028-06-30+02:00 1 Description des reconductions : Les dates de début et de fin du marché sont provisoires. Une reconduction du marché entre en ligne de compte, lorsque la libération des crédits nécessaires, les délais pour la procédure d'approbation et/ou des événements imprévisibles la rendent nécessaire. Beschreibung der Verlängerung: Die Anfangs- und Enddaten sind provisorisch. Eine Vertragsverlängerung kommt dann zum Tragen, wenn die erforderliche Kreditfreigabe, die Fristen für die Genehmigungsverfahren und/oder unvorhergesehene Umstände dies erfordern.