16 http://www.tenderned.nl ORG-0001 Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond Wilhelminakade 947 Rotterdam 3072 AP NL33C NLD 161886824 Frank van Amerongen +31 888779000 aanbestedingen-VRR@vr-rr.nl http://www.rechtspraak.nl TPO-0001 Rechtbank Rotterdam, Handelsrecht, Voorzieningenrechter Postbus 50954 Rotterdam 3007 BR NL33C NLD +31 102972198 +31 102972501 rechtbankrotterdam@rechtspraak.nl 00685891-2024219/20242024-11-11+01:00 2.3 eforms-sdk-1.12 bb95a59d-4b07-4a11-a759-f09c475eef13 5fa6285f-373d-41d5-88fb-b48517ee0f29 2024-11-07+01:00 15:41:13.076834944+01:00 01 32014L0024 cn-standard NLD ra pub-os ORG-0001 epo-procurement-document open false Levering, reparatie en onderhoud van 3 waterwagens Het doel van onderhavige aanbestedingsprocedure is om één overeenkomst te sluiten die voorziet in de levering , reparatie, onderhoud en keuring van 3 waterwagens, tegen de beste prijs-kwaliteitverhouding (BPKV). Onder onderhoud wordt tevens verstaan; het los leveren van onderdelen aan de VRR welke door de eigen technische dienst van de VRR bij reparatie- en onderhoudswerkzaamheden toegepast kunnen worden. € 2.700.000,00 excl. BTW supplies 34144213 50100000 anyw-cou NLD LOT-0000 false allowed no-eu-funds not-requ false false documentsId non-restricted-document https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/356616 none false epo-procurement-document no required false not-allowed poi-exa 55 price Prijs Prijs poi-exa 45 quality Kwaliteit Kwaliteit ORG-0001 https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/356616 ORG-0001 3 ORG-0001 TPO-0001 NLD false false false required true 2025-01-27+01:00 12:00:00+01:00 2024-11-26+01:00 12:00:00+01:00 2025-01-27+01:00 12:00:00+01:00 false 1 Vanwege de aard en de complexiteit van de opdracht is het naar inzicht van de VRR proportioneel om een langere looptijd voor deze raamovereenkomst aan te gaan. De opdracht betreft reparatie, onderhoud en keuringen van zowel het chassis als de opbouw van voertuigen. Dit werk vereist gespecialiseerde kennis en ervaring, die specifiek zijn voor de gebruikte materialen, constructietechnieken en technische specificaties van zowel het chassis als de opbouw. Het is van groot belang dat de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd door de oorspronkelijke leveranciers of gespecialiseerde partijen die bekend zijn met de constructie en de onderhoudshistorie van de voertuigen. Een lange termijn samenwerking zorgt ervoor dat de opdrachtnemer over de looptijd heen kan investeren in trainingsprogramma’s voor het personeel, onderdelenbeheer en de aanschaf van specifieke apparatuur. Dit leidt tot een efficiëntere uitvoering en lagere kosten over de gehele looptijd. Een kortere looptijd van de overeenkomst zou niet wenselijk zijn vanwege de uitvoeringsrisico’s die dat met zich meebrengt. Bij frequente wisseling van opdrachtnemers is er een verhoogd risico op kennisverlies, langere leercurves en een gebrek aan consistentie in de uitvoering van de werkzaamheden. Dit kan leiden tot hogere faalkosten, langere uitvaltijden van voertuigen en mogelijk zelfs veiligheidsrisico’s. Om deze reden is een langere looptijd gerechtvaardigd en proportioneel ten opzichte van de aard en omvang van de opdracht. Dit waarborgt continuïteit, kostenefficiëntie en een hogere kwaliteit van de dienstverlening. fa-w-rc none 1 Levering, reparatie en onderhoud van 3 waterwagens Levering, reparatie en onderhoud van 3 waterwagens maximaal € 2.700.000,00 excl. BTW over de maximale looptijd van de overeenkomst. Binnen deze raming supplies none 34144213 50100000 anyw-cou NLD 5 Voor reparatie, onderhoud en keuring is de VRR voornemens om per voertuig een overeenkomst voor vijf (5) jaar, met daarnaast twee (2) opties tot verlenging van ieder vijf (5) jaar en vijf (5) opties tot verlenging van ieder één (1) jaar aan te gaan met de inschrijver op basis van nacalculatie. 7 Zie hierboven