Akuta intensivvårdtransporter med jetflygplan i och utom Sverige.

Karolinska Universitetssjukhuset avser genomföra en direktupphandling i enlighet med Lag (2016:1145) om offentlig upphandling 19 a kap. 5 § 1 st. 2 p, med hänvisning till 6 kap. 14 § 1 st. 2 p. LOU.

Karolinska har med detta avsikt att ingå avtal med Grafair för att möjliggöra vårdinsatsen ECMO/PETS och för övriga vårduppdrag ex. NHV-uppdrag. Karolinska Universitetssjukhuset avser att införskaffa tjänst för flygtransport av akut sjuka patienter som kräver intensivvård under transporten från sjukhus, både i och utanför Sverige till Karolinska. Leverantören ställer exklusivt två stycken för ändamålet anpassade jetflygplan i varmhangar på Bromma respektive Arlanda flygplats till Karolinskas förfogande, under avtalstiden.

Huvudsaklig plats för byggnation/anläggning eller utförande: Arlanda- och Bromma flygplats, två privata flygterminaler för vidare akuttransport till och från Karolinska Universitetssjukhuset

Leverantören har de för vårdinsatsen nödvändiga och unika egenskaperna: att de flygplan som ska användas för tjänsten är modifierade för att tillåta intensivvård med bl.a två Lifeportunderreden samt att flygplanen är utrustade med extra breda lastdörrar (88 cm) för att möjliggöra ilastning av bårpatient på ett säkert sätt (ECMO/PETS-patient). Leverantören har stor och mångårig erfarenhet av akuta intensivvårdstransporter med jetflygplan till inom och utom Sverige.

Leverantören har en väl fungerande infrastruktur med redundans i Stockholmsområdet. Redundansen är nödvändig för att säkerställa flygplanen kan landa i närheten av Karolinska oberoende av väder, nedstängning av flygplats etc. Baseringen på Arlanda- och Bromma flygplatser säkerställer att Karolinskas behov av transporttjänst i och utanför Sveriges gränser (för transporter över 80 mil). Denna typ av patienttransporter är tidskritisk och landtransporten från flygplats till Karolinska ska inte överstiga 35 minuter.

Leverantören har dessutom kompetens, behörighet och erfarenhet av att starta och landa på många flygplatser där specialträning mm erfordras och som sannolikt kommer att besökas inom ramen för uppdraget. Leverantören kan erbjuda samträning mellan piloter och medicinsk besättning. En extra säkerhet är att flygplanen utrustade är med Thrust Reversers.

Förklaring:

Helt unikt för Leverantören är också att de har egenkontroll för in- och utpassering med direkt access för vår personal och ambulansfordon i varmhangar (så att omlastning av patient kan ske med bårlyftsanordning, varmt och väderskyddat) på båda baseringarna.

Gränskontroll vid non-Schengen flygningar utförs i direkt anslutning.

Leverantören kan driftsätta tjänsten vid avtalstecknande.

I nuläget kan inte något annat flygbolag med basering på Arlanda eller Bromma, uppfylla kraven för denna tjänst.

För att något annat flygbolag ska kunna utföra tjänsten med redundans, bedöms tid för uppstart till mellan 3-5 år.

Enligt de angivna förutsättningar anser Karolinska Universitetssjukhuset att Grafair är den enda leverantören som kan tillhandahålla tjänsten med redundans.

Avtalet kommer att tecknas för två (2) år.

Mercell annons: https://opic.com/id/aftmvuhfbn

Uppgifter om tidsfrist(er) för överprövning: