1. Upphandlare
1.1.
Upphandlare
Officiellt namn: Region Skåne, Skånetrafiken
Köparens rättsliga status: Regional myndighet
Den upphandlande myndighetens verksamhet: Allmän offentlig förvaltning
Den upphandlande enhetens verksamhet: Järnvägar, spårvagnar, trådbussar eller bussar i stadstrafik
2. Förfarande
2.1.
Förfarande
Titel: Stads- och Regiontrafik i Eslöv samt Regiontrafik i Hörby
Beskrivning: Upphandling av Stads- och Regiontrafik i Eslöv samt Regiontrafik i Hörby (dnr. 73/2024) med planerad trafikstart i december 2026.
Förfarandets identifierare: 31871403-7146-4d04-a818-2446b5eabc7c
Föregående meddelande: 3eab0da8-fdaf-4561-bb1f-f4816f29686f-01
Intern identifierare: 73/2024
Typ av förfarande: Förhandlat förfarande med föregående meddelande om upphandling/under konkurrens
Förfarandet är påskyndat: nej
2.1.1.
Föremålet för upphandlingen
Kontraktets art: Tjänster
Huvudklassificering (cpv): 60112000 Kollektivtrafik på väg
2.1.2.
Leveransplats
Del av land (NUTS): Skåne län (SE224)
Land: Sverige
2.1.3.
Värde
Beräknat värde exklusive moms: 1 266 000 000,00 SEK
2.1.4.
Allmänna upplysningar
Anbudsinfordran har avslutats
Rättslig grund:
Direktiv 2014/25/EU
5. Del (anbudsområde)
5.1.
Del (anbudsområde): LOT-0000
Titel: Stads- och Regiontrafik i Eslöv samt Regiontrafik i Hörby
Beskrivning: Upphandling av Stads- och Regiontrafik i Eslöv samt Regiontrafik i Hörby (dnr. 73/2024) med planerad trafikstart i december 2026.
Intern identifierare: 73/2024
5.1.1.
Föremålet för upphandlingen
Kontraktets art: Tjänster
Huvudklassificering (cpv): 60112000 Kollektivtrafik på väg
5.1.2.
Leveransplats
Del av land (NUTS): Skåne län (SE224)
Land: Sverige
5.1.3.
Uppskattad löptid
Startdatum: 13/12/2026
Slutdatum för varaktighet: 09/12/2034
5.1.4.
Förlängning
Högst antal förlängningar: 1
Ytterligare information om förlängningar: Förlängning är 24 månader
5.1.5.
Värde
Beräknat värde exklusive moms: 1 266 000 000,00 SEK
5.1.6.
Allmänna upplysningar
Upphandlingsprojekt som inte finansieras med EU-medel
Upphandlingen omfattas av Världshandelsorganisationens avtal om offentlig upphandling, GPA: nej
5.1.7.
Strategisk upphandling
Syftet med strategisk upphandling: Främjande av social hållbarhet
Beskrivning: Skånetrafiken - Främjande av social hållbarhet Skånetrafiken ställer tydliga krav på social hållbarhet i upphandlingen av kollektivtrafik. Trafikföretaget ska arbeta i enlighet med gällande rätt, internationella uppförandenormer och Skånetrafikens uppförandekod för leverantörer. Kraven omfattar både den egna verksamheten och hela leveranskedjan. Tillbörlig aktsamhet och uppförandekod Trafikföretaget ska ha en dokumenterad och tillämpad process för tillbörlig aktsamhet från avtalsstart. Processen ska innefatta att identifiera, förhindra, begränsa och gottgöra faktisk och potentiell negativ påverkan på människor, miljö och samhälle. Policys ska antas på högsta ledningsnivå, offentliggöras, kommuniceras och integreras i beslut och ansvarsfördelning. Trafikföretaget ska även tillämpa processer för att följa upp åtgärder och hantera avvikelser. Krav på inflytande i leveranskedjan Trafikföretaget ska använda sitt inflytande för att påverka riskleverantörer och säkerställa att dessa följer uppförandekoden. Det omfattar krav på åtgärdsplaner, vidareförmedling av krav, krav på redovisning av leveranskedjor och möjligheten att avbryta leveranser eller säga upp avtal vid allvarliga avvikelser som inte åtgärdas. Klagomål och gottgörelse Trafikföretaget ska möjliggöra för rättighetshavare, deras företrädare samt miljö- och människorättsförsvarare att framföra klagomål. Vid konstaterad negativ påverkan som trafikföretaget orsakat eller bidragit till, ska gottgörelse tillhandahållas i proportion till påverkan och i dialog med berörda parter. Fordonsbranschens högriskkaraktär Skånetrafiken godtar inte fordon från tillverkare där det finns hög risk för brott mot mänskliga rättigheter, om inte oberoende revisioner visar motsatsen. Krav ställs på redovisning enligt specificerade revisionsstandarder och med tillhörande dokumentation. Barns och ungas rättigheter Trafikföretaget ska säkerställa att barn och unga kan resa tryggt och förstå information ombord. Personal inom trafikuppdraget ska ha kännedom om barnkonventionen och beakta barns olika behov. Trafikföretaget ska även säkerställa att barns rättigheter respekteras i leveranskedjan, med rutiner för riskbedömning och uppföljning. Vid Skånetrafikens begäran ska trafikföretaget aktivt delta i relevanta utbildningsinsatser och samarbeten. Barnarbete och unga arbetare Det ska finnas dokumenterade rutiner för att förebygga och hantera barnarbete, inklusive internutbildning, verifiering av ålder och åtgärdsplaner. Unga arbetare får inte utföra farligt arbete, nattarbete eller uppgifter som påverkar hälsa och säkerhet. Vid överträdelser ska åtgärder vidtas. Tillgänglighet Trafikföretaget ska medverka till förbättrad tillgänglighet för kunder med funktionsnedsättning. Arbetet ska vara integrerat i verksamheten och bidra till kontinuerliga förbättringar. Utbildningsmaterial och verifiering av genomförd utbildning ska på begäran tillhandahållas. Arbetsrättsliga villkor Lön för arbetstagare ska minst motsvara vad som anges i centrala svenska kollektivavtal för motsvarande bransch. Schema- och arbetstidsförläggning ska ske i samråd med fackliga organisationer. Ansvarsfördelning och uppföljning Det ska finnas minst en ansvarig befattning med uppdrag att driva ett hållbarhetsarbete som uppfyller ställda krav. Skånetrafiken har rätt att följa upp, granska och revidera hållbarhetsarbetet, inklusive insyn i leveranskedjor. Trafikföretaget ska utan ersättning medverka i revision och tillhandahålla efterfrågad dokumentation. Rapportering Allvarliga avvikelser, miljöskador eller arbetsolyckor ska rapporteras inom fastställda tidsfrister. Trafikföretaget ansvarar för att all personal känner till hållbarhetskraven och att avvikelser och förbättringsförslag rapporteras till Skånetrafiken.
Syftet med strategisk upphandling: Minskning av miljöpåverkan
Beskrivning: Skånetrafiken – Minskning av miljöpåverkan Skånetrafiken har som målsättning att den upphandlade trafiken ska bedrivas med minsta möjliga miljöpåverkan och i linje med principerna för klimatneutralitet, energieffektivitet och skydd för människors hälsa. All upphandlad trafik omfattas av krav som utgår från Skånetrafikens hållbarhetsprogram och Bra Miljöval, vilket ställer strikta krav på drivmedel, kemikalier, energi- och resurseffektivitet samt utsläpp. Krav på drivmedel och energibärare Samtliga bussar som används i uppdraget ska drivas med 100 procent el märkt med Bra Miljöval, biogas eller vätgas producerad på förnybar råvara. I vissa fall får även biodiesel användas, under förutsättning att denna är godkänd enligt svenska hållbarhetskriterier. Drivmedel baserade på soja, palmolja eller PFAD tillåts inte. Gröngasprincipen får tillämpas vid användning av biogas. Trafikföretaget ska kunna styrka årlig förbrukning och utsläppsminskningar med dokumentation, inklusive revisorintyg där så krävs. Krav på energiförbrukning Trafikföretaget ska i anbudet ha angett maximala värden för el- och drivmedelsförbrukning per kilometer, vilka inte får överskridas under avtalsperioden. Förbränningsmotorers utsläppsvärden (SORT) ska upprätthållas och åtgärdas omedelbart vid avvikelser. Energieffektivitet och fordonssystem Elektronik i bussar ska vara energieffektiv. Samtliga bussar ska vara utrustade med system för sparsam körning (t.ex. ISA med miljöfunktion) och däcktrycksövervakning (TPMS). Både förare och system ska bidra till låg bränsleförbrukning och minskat däckslitage. Bussen ska framföras med sparsam körning och personal ska vara utbildad i detta. Utsläpp till luft, mark och vatten Alla nyanskaffade fordon med förbränningsmotor ska som lägst uppfylla Euro 6. Skånetrafiken kan kräva utsläppsmätningar för att säkerställa efterlevnad. Läckage av metangas vid tankning, bränsle eller kemikalier till mark eller vatten får inte förekomma. Saneringsutrustning ska finnas tillgänglig vid behov. Buller Bussar ska uppfylla certifieringsvärden för buller och dessa får inte överskridas. Ett bullerprogram ska finnas och bullermätningar ska ske minst årligen. Vid misstanke om förhöjda nivåer kan Skånetrafiken kräva ytterligare mätningar. Batterier och kemikalier Vid anskaffning av batteribussar ska trafikföretaget sträva efter 100 procent spårbarhet i hela leveranskedjan för kritiska material. OECD:s riktlinjer för ansvarsfull mineralförsörjning ska tillämpas. Koboltfria batterier ska i första hand användas. Vid nyanskaffning ska Reach-lagstiftningen efterlevas och innehållet av särskilt farliga ämnen redovisas. Trafikföretaget ska arbeta för utfasning av sådana ämnen och kunna visa upp kontrollrutiner för kemikalier i fordon. Tvätt, städning och förbrukningsartiklar Tvätt av fordon ska ske i godkända anläggningar med vattenrening. Städning ska utföras med miljömärkta rengöringsmedel (Svanen, EU Ecolabel, Bra Miljöval) eller avjoniserat vatten. Användning ska redovisas årligen. Toalettartiklar ombord ska också vara miljömärkta. Miljövarudeklarationer och livscykelanalys För nyproducerade bussar ska trafikföretaget i anbudet ange om miljövarudeklaration (EPD) kan tillhandahållas. Vid ja-svar ska deklarationen bifogas. Dessutom ska en livscykelanalys (LCA) enligt Skånetrafikens mall lämnas in inför driftsättning. Fordonsdatabas och rapportering Trafikföretaget ska rapportera energiförbrukning, SORT-värden, bullervärden, tomgång och övriga miljöparametrar i fordonsdatabasen FRIDA, kvartalsvis. Underlag ska styrkas med fakturor, leverantörsintyg och annan dokumentation. Dokumentation av förbrukning enligt SORT eller motsvarande ska kunna uppvisas på begäran. Uppföljning och revision Skånetrafiken har rätt att granska trafikföretagets miljöarbete, genom revisioner eller andra metoder. Företaget ska utan ersättning medverka i uppföljning, tillhandahålla begärd dokumentation och åtgärda eventuella avvikelser. Resultat från uppföljningar får delas med andra regioner inom ramen för nationellt samarbete. Rapportering av avvikelser Allvarliga miljöskador ska rapporteras inom 24 timmar. Trafikföretaget är skyldigt att årligen redovisa miljöpåverkan, mål, nyckeltal och insatser kopplat till avtalet.
Metod som ska minska miljöpåverkan: Förebyggande och begränsning av miljöföroreningar
Socialt mål som främjas: Jämlikhet mellan folkgrupper, Jämställdhet mellan kvinnor och män, Rättvisa arbetsvillkor, Tillbörlig aktsamhet i fråga om mänskliga rättigheter i globala leveranskedjor, Tillgänglighet för alla
5.1.15.
Metoder
Ramavtal:
Upphandlingen avser inte ett ramavtal
Information om det dynamiska inköpssystemet:
Upphandlingen avser inte ett dynamiskt inköpssystem
5.1.16.
Kompletterande information, medling och prövning
Prövningsorganisation: Förvaltningsrätten
Information om tidsfrist för prövning: -
Organisation som ger kompletterande information om upphandlingsförfarandet: Region Skåne, Skånetrafiken
Organisation som ger offlineåtkomst till upphandlingsdokumenten: Region Skåne, Skånetrafiken
Organisation vars budget används för att betala för kontraktet: Region Skåne, Skånetrafiken
Organisation som verkställer betalningen: Region Skåne, Skånetrafiken
Organisation som undertecknar kontraktet: Region Skåne, Skånetrafiken
6. Resultat
Värdet av alla de kontrakt som tilldelas i det här förfarandet: 1 266 000 000,00 SEK
6.1.
Resultat – delkontraktets id: LOT-0000
Status på val av vinnare: Minst en vinnare har valts ut.
6.1.2.
Information om vinnarna
Verklig ägare:
Officiellt namn: Nobina Sverige AB
Anbud:
Identifierare för anbudsgivare: Eslöv och Hörby 2024
Identifierare för del eller grupp av delar: LOT-0000
Värde på upphandlingen: 118 237 932,00 SEK
Anbudet är ett alternativt anbud: nej
Produktens eller tjänstens ursprungsland: Sverige
Anlitande av underleverantör: Ännu ej känt
Information om kontraktet:
Identifierare för kontraktet: 73/2024
Titel: Stads- och Regiontrafik i Eslöv samt SkåneExpressen Hörby-Nobina Sverige AB
Datum då vinnaren utsågs: 28/04/2025
Datum för ingående av kontraktet: 12/05/2025
Organisation som undertecknar kontraktet: Region Skåne, Skånetrafiken
6.1.3.
Anbud som inte vann
Anbud som inte vann:
Officiellt namn: Bergkvarabuss Aktiebolag
Anbud:
Identifierare för anbudsgivare: Stads- och Regiontrafik i Eslöv samt Regiontrafik i Hörby, 73/2024_Bergkvarabuss AB
Identifierare för del eller grupp av delar: LOT-0000
Värde på upphandlingen: 117 213 680,00 SEK
Anbudet är ett alternativt anbud: nej
Produktens eller tjänstens ursprungsland: Sverige
Anlitande av underleverantör: Nej
Anbud som inte vann:
Officiellt namn: Transdev Sverige AB
Anbud:
Identifierare för anbudsgivare: Transdev Sverige AB - Stads- och Regiontrafik i Eslöv samt Regiontrafik i Hörby
Identifierare för del eller grupp av delar: LOT-0000
Värde på upphandlingen: 0,00 SEK
Anbudet är ett alternativt anbud: nej
Produktens eller tjänstens ursprungsland: Sverige
Anlitande av underleverantör: Ännu ej känt
6.1.4.
Statistisk information
Inkomna anbud eller intresseanmälningar:
Typ av inlämningar: Anbud
Antal anbud, anbudsansökningar och intresseanmälningar som inkommit: 3
Anbudens räckvidd:
Värdet för anbudet med det lägsta värdet som också var godtagbart: 117 213 680,00 SEK
Värdet för anbudet med det högsta värdet som också var godtagbart: 118 237 932,00 SEK
8. Organisationer
8.1.
ORG-0001
Officiellt namn: Region Skåne, Skånetrafiken
Registreringsnummer: 2321000255
Avdelning: Affär och Inköp
Postadress: Norra Stationsgatan 4A
Ort: Hässleholm
Postnummer: 281 83
Del av land (NUTS): Stockholms län (SE110)
Land: Sverige
Kontaktpunkt: Jennifer Farhangi Marquez
Tfn: +46 451 288400
Den här organisationens roller:
Upphandlare
Organisation som ger kompletterande information om upphandlingsförfarandet
Organisation som ger offlineåtkomst till upphandlingsdokumenten
Organisation som undertecknar kontraktet
Organisation vars budget används för att betala för kontraktet
Organisation som verkställer betalningen
8.1.
ORG-0002
Officiellt namn: Förvaltningsrätten
Registreringsnummer: 202100-2742
Postadress: Box 4522
Ort: Malmö
Postnummer: 203 20
Del av land (NUTS): Skåne län (SE224)
Land: Sverige
Tfn: 040-35 35 00
Den här organisationens roller:
Prövningsorganisation
8.1.
ORG-0003
Officiellt namn: Bergkvarabuss Aktiebolag
Registreringsnummer: 5562949973
Avdelning: Ekonomi
Postadress: Box 853
Ort: KALMAR
Postnummer: 39128
Del av land (NUTS): Kalmar län (SE213)
Land: Sverige
Kontaktpunkt: Staffan Karlsson
Tfn: 0480-425500
Den här organisationens roller:
Anbudsgivare
8.1.
ORG-0004
Officiellt namn: Nobina Sverige AB
Registreringsnummer: 5560570128
Avdelning: Anbud
Postadress: Terminalvägen 24
Ort: SOLNA
Postnummer: 171 73
Del av land (NUTS): Stockholms län (SE110)
Land: Sverige
Kontaktpunkt: Robin Gillberg
Tfn: 08-41065000
Den här organisationens roller:
Anbudsgivare
Vinnare av de här delkontrakten: LOT-0000
8.1.
ORG-0005
Officiellt namn: Transdev Sverige AB
Registreringsnummer: 5560424391
Avdelning: Anbud
Postadress: Box 14091
Ort: Bromma
Postnummer: 167 14
Del av land (NUTS): Stockholms län (SE110)
Land: Sverige
Kontaktpunkt: Camilla Wright
Tfn: +46 08-6295000
Den här organisationens roller:
Anbudsgivare
Identifierare/version för meddelandet: 6cb13219-90a6-4ec4-b850-1adc8dadbbf0 - 01
Formulärtyp: Resultat
Meddelandetyp: Meddelande om upphandlings- eller koncessionstilldelning – standardsystem
Meddelandets undertyp: 30
Avsändningsdatum för meddelandet: 10/06/2025 07:42:41 (UTC+00:00) Västeuropeisk tid
Datum för avsändning av meddelandet (eSender): 10/06/2025 07:42:50 (UTC+00:00) Västeuropeisk tid
Språk som det här meddelandet finns officiellt tillgängligt på: svenska
Meddelandets publiceringsnummer: 377635-2025
EUT S-nummer: 110/2025
Publiceringsdatum: 11/06/2025