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1. Upphandlare
1.1.
Upphandlare
Officiellt namn: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Den upphandlande enhetens verksamhet: Järnvägstjänster
2. Förfarande
2.1.
Förfarande
Titel: Betriebserprobung Hilfs- BÜ 22,5, BÜ 22,7, BÜ 24,4 der Strecke 5552
Beskrivning: Betriebserprobung Hilfs- BÜ 22,5, BÜ 22,7, BÜ 24,4 der Strecke 5552 Leistungen LST
Förfarandets identifierare: 3eca2419-d940-4ba5-b03c-002c77135537
Intern identifierare: 25FEI81714
Typ av förfarande: Förhandlat förfarande utan föregående meddelande om upphandling
2.1.1.
Föremålet för upphandlingen
Kontraktets art: Varor
Huvudklassificering (cpv): 34632000 Trafikledningsutrustning för järnvägar
Ytterligare klassificering (cpv): 34632200 Elektrisk signalutrustning för järnväg, 34946120 Järnvägsmaterial
2.1.2.
Leveransplats
Ort: Aying
Postnummer: 85653
Del av land (NUTS): München, Landkreis (DE21H)
Land: Tyskland
2.1.4.
Allmänna upplysningar
Kompletterande information: Der Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.
Rättslig grund:
Direktiv 2014/25/EU
sektvo -
5. Del (anbudsområde)
5.1.
Del (anbudsområde): LOT-0001
Titel: Betriebserprobung Hilfs- BÜ 22,5, BÜ 22,7, BÜ 24,4 der Strecke 5552
Beskrivning: Betriebserprobung Hilfs- BÜ 22,5, BÜ 22,7, BÜ 24,4 der Strecke 5552 Leistungen LST
Intern identifierare: 238a1179-8878-4188-bc26-6b2f2ba4b571
5.1.1.
Föremålet för upphandlingen
Kontraktets art: Varor
Huvudklassificering (cpv): 34632000 Trafikledningsutrustning för järnvägar
Ytterligare klassificering (cpv): 34632200 Elektrisk signalutrustning för järnväg, 34946120 Järnvägsmaterial
5.1.2.
Leveransplats
Ort: Aying
Postnummer: 85653
Del av land (NUTS): München, Landkreis (DE21H)
Land: Tyskland
5.1.3.
Uppskattad löptid
Startdatum: 31/07/2025
Slutdatum för varaktighet: 18/09/2025
5.1.6.
Allmänna upplysningar
Upphandlingsprojekt som inte finansieras med EU-medel
Upphandlingen omfattas av Världshandelsorganisationens avtal om offentlig upphandling, GPA: ja
5.1.7.
Strategisk upphandling
Syftet med strategisk upphandling: Det tas inte hänsyn till miljö, sociala aspekter eller innovation i upphandlingen
5.1.10.
Tilldelningskriterier
Kriterium:
Typ: Pris
Namn: Preis
Beskrivning: Preis
Kategori av tilldelningskriteriet vikt: Viktning (procentandel, exakt)
Sifferangivelse för tilldelningskriterium: 100
5.1.15.
Metoder
Ramavtal:
Upphandlingen avser inte ett ramavtal
Information om det dynamiska inköpssystemet:
Upphandlingen avser inte ett dynamiskt inköpssystem
Elektronisk auktion: nej
5.1.16.
Kompletterande information, medling och prövning
Prövningsorganisation: Vergabekammer des Bundes
Information om tidsfrist för prövning: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation som ger kompletterande information om upphandlingsförfarandet: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Organisation som ger mer information om prövningsförfaranden: Vergabekammer des Bundes
6. Resultat
Värdet av alla de kontrakt som tilldelas i det här förfarandet: 0,00 EUR
Direkttilldelning:
Motivering av direkttilldelning: Kontrakt vars syfte inte är utförande av byggentreprenad, leverans av varor eller tillhandahållande av tjänster
Annan motivering: Vorliegend sind die Voraussetzungen von § 13 Abs. 2 Nr. 4 SektVO gegeben. Es handelt sich im Zusammenhang mit dem technischen Defekt bzw. zu dessen Überbrückung erforderliche Leistungen um solche Leistungen, die nicht vorhersehbare Schäden oder Gefahren verhindern bzw. beseitigen sollen. Derartige Leistungen können nach § 13 Abs. 2 Nr. 4 SektVO im Wege eines Verhandlungsverfahrens ohne öffentlichen Teilnahmewettbewerb vergeben werden (siehe Hochwasserkatastrophe, vgl. Rundschreiben des BMWi zur Anwendung des Vergaberechts bei der Beschaffung von Leistungen zur Bewältigung der Notlage in den Hochwasserkatastrophengebieten vom 17.08.2021, IB6-20602-011). Die vergaberechtlichen Ausnahmetatbestände finden auch im Geltungsbereich des Verbändepapiers (Anlage 10 zur LuFV III) Anwendung. Die hier zu beauftragenden zusätzlichen Leistungen sind äußerst dringlich im Sinne des § 13 Abs. 2 Nr. 4 SektVO: Unvorhergesehenes Ereignis: Ein Nagetierverbiss und dadurch ausgelöste technische Störungen bzw. Defekte sind nicht von der DB verursacht. Auch waren die Ereignisse selbst, die Örtlichkeiten, an denen Schäden auftreten werden sowie die Art und der Umfang der eingetretenen Schäden für die DB InfraGO AG nicht vorhersehbar. Äußerst zwingende, dringliche Gründe, die die Einhaltung der in anderen Verfahrensarten vorgesehenen Fristen nicht zulassen & kausaler Zusammenhang: Der unverzügliche Beginn für eine Umsetzung von Hilfs-Bahnübergangssicherungsanlagen ist zwingend erforderlich, um die entstandenen Schäden an aus Sicherheitsgründen außer Betrieb genommenen BÜSA zu beseitigen bzw. diese zu ersetzen, weitere wirtschaftliche Schäden (Pönalen) zu vermeiden und die betroffenen Abschnitte der Strecke 5552 (S7 der Münchener S-Bahn) wieder mit BÜSA-Technik ausrüsten zu können und befahrbar zu machen. Bei der Durchführung eines Verhandlungsverfahrens mit öffentlichem Teilnahmewettbewerb hätte sich selbst bei maximaler Verkürzung der Teilnahmefristen eine mindestens 14-tägige Verzögerung (wegen der Osterfeiertage vermutlich eher 3 bis 4 Wochen) ergeben. Diese zeitliche Verzögerung würde sich letztlich auch unmittelbar verzögernd auf die unverzüglich notwendige Beauftragung und den Beginn der LST-Ausrüstungsleistungen auswirken. Es ist nachvollziehbar, dass dies aus Sicht der DB InfraGO AG im Interesse der schnellen Wiederherstellung der signaltechnischen Ausrüstung zur Versorgung der Allgemeinheit mit Schienenverkehrsleistungen nicht hinnehmbar ist /war. Darüber hinaus hängt die dargestellte Unmöglichkeit, die Fristen anderer Verfahrensarten für die hier zu beauftragenden (zusätzlichen) Leistungen einzuhalten, unmittelbar mit den aufgetretenen technischen Defekten zusammen. Die Leistungen – unmittelbare Vorbedingung für die schnelle Herstellung der Wiederbefahrbarkeit – sind ausschließlich infolge der sicherheitstechnischen Defekte und der hierauf beruhenden Streckensperrung und damit aus äußerst zwingenden, dringlichen Gründen notwendig geworden. Es besteht eine daraus abgeleitete Notwendigkeit, eine technische Lösung, die die schnellstmögliche Wiederinbetriebnahme ermöglichte, ohne weitere zeitliche Verzögerung zu beauftragen. In einer solchen Situation kann nach meiner Bewertung wegen § 13 Abs. 2 Nr. 4 SektVO nicht nur ein öffentlicher Teilnahmewettbewerb entfallen, wobei vorliegend zu beachten ist, dass es infolge des bestehenden Qualifizierungssystems nach § 48 SektVO für BÜSA-Leistungen (Nr. 2023/S 154-486538) bereits einen Aufruf zum Wettbewerb gegeben hat, sodass der öffentliche Teilnahmewettbewerb hier durch das PQ-System ersetzt wurde (vgl. § 48 Abs. 9 SektVO, Verfahren ohne erneuten Teilnahmewettbewerb). Es kann auch zulässigerweise auf denjenigen präqualifizierten Hersteller zugegangen werden, von dem der AG weiß, dass er die Leistung als derzeit einziger in Betracht kommender BÜSA-Hersteller in der erforderlichen Schnelligkeit erbringen und insofern aus technischen Gründen ein Wettbewerb ohne zeitliche Verzögerungen nicht hergestellt werden kann.
6.1.
Resultat – delkontraktets id: LOT-0001
Status på val av vinnare: Minst en vinnare har valts ut.
6.1.2.
Information om vinnarna
Verklig ägare:
Officiellt namn: Scheidt & Bachmann Signalling - Systems GmbH
Anbud:
Identifierare för anbudsgivare: 20251066556
Identifierare för del eller grupp av delar: LOT-0001
Värde på upphandlingen: 0,00 EUR
Anbudet är ett alternativt anbud: nej
Anlitande av underleverantör: Ännu ej känt
Information om kontraktet:
Identifierare för kontraktet: CON-0001 - Scheidt & Bachmann Signalling - Systems GmbH
Datum då vinnaren utsågs: 28/08/2025
Datum för ingående av kontraktet: 28/08/2025
6.1.4.
Statistisk information
Inkomna anbud eller intresseanmälningar:
Typ av inlämningar: Anbud
Antal anbud, anbudsansökningar och intresseanmälningar som inkommit: 1
8. Organisationer
8.1.
ORG-0001
Officiellt namn: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Registreringsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532
Postadress: Adam-Riese-Straße 11-13
Ort: Frankfurt Main
Postnummer: 60327
Del av land (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Tyskland
Kontaktpunkt: FE.EI 22
Tfn: +49 89130823251
Fax: +49 69265-20063
Den här organisationens roller:
Upphandlare
Organisation som ger kompletterande information om upphandlingsförfarandet
8.1.
ORG-0002
Officiellt namn: Vergabekammer des Bundes
Registreringsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postadress: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Ort: Bonn
Postnummer: 53113
Del av land (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Tyskland
Tfn: +49 22894990
Den här organisationens roller:
Prövningsorganisation
Organisation som ger mer information om prövningsförfaranden
8.1.
ORG-0003
Officiellt namn: Scheidt & Bachmann Signalling - Systems GmbH
Storlek på den ekonomiska aktören: Stort företag
Registreringsnummer: b35d0957-fc7d-44f5-a414-92ddc7ab9346
Ort: Mönchengladbach
Postnummer: 41238
Del av land (NUTS): Mönchengladbach, Kreisfreie Stadt (DEA15)
Land: Tyskland
Tfn: +49
Den här organisationens roller:
Anbudsgivare
Vinnare av de här delkontrakten: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Officiellt namn: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registreringsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Ort: Bonn
Postnummer: 53119
Del av land (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Tyskland
Tfn: +49228996100
Den här organisationens roller:
TED eSender
Information om meddelandet
Identifierare/version för meddelandet: 41380a58-fe8c-4277-9b6a-82095403dd93 - 01
Formulärtyp: Resultat
Meddelandetyp: Meddelande om upphandlings- eller koncessionstilldelning – standardsystem
Meddelandets undertyp: 30
Avsändningsdatum för meddelandet: 02/09/2025 06:57:35 (UTC+02:00) Östeuropeisk tid / centraleuropeisk sommartid
Språk som det här meddelandet finns officiellt tillgängligt på: tyska
Meddelandets publiceringsnummer: 574373-2025
EUT S-nummer: 168/2025
Publiceringsdatum: 03/09/2025