A kaposvári intermodális személyszállítási központ és kapcsolódó létesítményeik engedélyezési és kiviteli tervezése, a szükséges hatósági és egyéb engedélyezési eljárások lefolytatása, valamint kivitelezése az alábbiak tekintetében:
1. Útépítés:
a. 2x2 sávos gyűjtőút bontása 491 m szakaszon (Budai Nagy Antal utca érintett szakasza);
b. 2x2 sávos gyűjtőút építése 511 m szakaszon (Budai Nagy Antal utca érintett szakasza, nyomvonalkorrekció);
c. körforgalom építése 3 db;
d. 2x1 sávos gyűjtőút építése 867 m szakaszon (Csík Ferenc sétány meghosszabbítása, Béla király utcai rákötés);
e. P+R parkoló építése (összesen 201 (138+45+18) db);
f. új helyi és helyközi pályaudvar közlekedési létesítményeinek építése (8 257 m² térkő burkolat; 578 m² aszfalt burkolat; 9 388 m² beton burkolat);
g. ideiglenes buszpályaudvar(ok) kialakítása a szükséges létesítményekkel.
2. Hídépítés:
a. Kapos folyó feletti Béla király úti 29,3 m szabadnyílású híd átépítése;
b. Vasút feletti közúti és kerékpáros híd a Béla király útnál 15,83+27,87+15,92 m szabadnyílással;
c. Gyalogos és kerékpáros híd építése a Petőfi tér és a Kaposfolyó közötti szakaszon 46,80+69,86+38,00+20,00+15,00+15,00 m szabadnyílással.
3. Magasépítés:
a. Buszpályaudvar épület építése az új pályaudvaron (600 m²);
b. Sofőrpihenő építése a buszparkoló területén (160 m²);
c. Peronfedések a buszpályaudvaron és a vasútállomáson (2 700 m²);
d. Gyalogoshíd építészeti elemeinek építése továbbá hídfőkben elhelyezett helyiségek (160 m²) építése.
4. Közműépítés:
a. Szénhidrogén vezeték kiváltása (850 m), bontása (225 m) és védelembehelyezése (30 m);
b. Távhőhálózat építése (83 m) és kiváltása (570 m);
c. Csapadékvíz csatorna bontása és építése (2 735 m);
d. Viziközmű hálózatok bontása (1 350 m), védelembe helyezése (355 m), építése (1 770 m), víznyerő kút kiváltása/védelembe helyezés (4 db);
e. Hírközlési hálózat bontása (2 220 m), védelembe helyezése (1 265 m) és építése (3 400 m);
f. Kis- és középfeszültségű hálózatok építése és kiváltása (0,4 kVos hálózat 2 275 m, 20 kV-os hálózat 195 m);
g. Térvilágítás és közvilágítás kiváltása (3 805 m) és építése (7 220 m).
5. Környezetrendezés:
e. Petőfi tér környezetrendezése (1551 m²);
f. Donneri lejáró környezetrendezése (4260 m²);
g. Gyalogos és kerékpáros felület környezetrendezése (3704 m²);
h. Csik Ferenc sétány és a vasút közötti terület környezetrendezése (2086 m²) és kerítés építése (200 m).
6. Vasútépítés:
a. Felsővezeték átépítése a közúti felüljáró környezetében (140 m);
b. Felsővezeték átépítése a gyalogos-, kerékpáros felüljáró környezetében (270 m);
c. Peronok térvilágatása („A” és „C” peron);
d. Sk+55 cm magasságú utasperon építése Kaposvár I. számú vágánya mellett;
e. Biztosító berendezés kismértékű módosítása a Béla Király úti megszűnő közúti forgalom – tervezett gyalogos – kerékpáros átvezetés miatt, valamint összesen 18 mezőnyi gyalogos átjáró építése;
f. Távközlési, utastájékoztatási rendszer: hangos és vizuális utastájékoztató rendszer kiépítése a Volán pályaudvaron, illetve összehangolása a MÁV Zrt. által megvalósított rendszerrel.
7. Az ideiglenes helyközi pályaudvaron 16+1 db. induló, és 2 db. érkező kocsiállás kialakítása az autóbuszjáratok részére, valamint összesen 290 m² alapterületű helyiség biztosítása. Az ideiglenes helyi pályaudvaron 13 db. induló és 3 db. érkező kocsiállás kialakítása az autóbuszjáratok részére, valamint összesen 105 m² alapterületű helyiség biztosítása. Az ideiglenes pályaudvarok közötti közösségi közlekedés fenntartása.
Amennyiben a felhívás, illetve a közbeszerzési dokumentum bármelyik része valamilyen gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, illetőleg szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást tartalmaz, illetve amennyiben szabványt, műszaki engedélyt, műszaki előírásokat, vagy műszaki ajánlást határoz meg úgy Ajánlatkérő az azzal egyenértékű teljesítést is elfogadja.