Les Prestations comprennent notamment :
En part ferme, pour chacun des groupes :
-Les études (modes opératoires, analyses de risques, plan de zonage, etc.) ainsi que le rapport de fin d’intervention (plans, BSDA, analyses libératoires, etc.)
-Le nettoyage stator en place et rotor déposé
-Le nettoyage du croisillon inférieur en place
-Le nettoyage du croisillon supérieur déposé et de son platelage
-Le nettoyage du circuit de ventilation de l’alternateur
-Le nettoyage de la carcasse et parties accessibles de l’alternateur inversé
-Le recalage du stator
-La reprise partielle du vernis des barres stator et des bobines polaires
-La reprise partielle du vernis du rotor
-La fourniture (pour le 1er groupe) du plancher alternateur, la pose et dépose (pour les 3 groupes)
Ainsi que toutes les sujétions nécessaires à la bonne réalisation de la prestation.
En part optionnelle pour le 1er groupe :
Option 1.1 : Vernissage complet du stator
Option 1.2 : Vernissage complet du rotor
Option 1.3 : Rénovation des amenées de courant
Option 1.4 : Dépose et repose de deux pôles rotor pour contrôle de fissuration de la jante rotor par l’Entreprise
Option 1.5 : Mise sous ambiance sèche des parties actives
Option 1.6 : Dépose, repose et réparation des guides d’air
Option 1.7 : Remplacement d’une bobine polaire
Option 1.8 : La ré isolation de 2 bobines polaires
Option BPU 1.1 : Remise en état des frettages de barre stator
Option BPU 1.2 : Reprise des connexions interpolaires rotor.
En part optionnelle pour le 2nd groupe:
Option 2.1 : Vernissage complet du stator
Option 2.2 : Vernissage complet du rotor
Option 2.3 : Rénovation des amenées de courant
Option 2.4 : Dépose et repose de deux pôles rotor pour contrôle de fissuration de la jante rotor par l’Entreprise
Option 2.5 : Mise sous ambiance sèche des parties actives
Option 2.6 : Dépose, repose et réparation des guides d’air
Option 2.7 : Remplacement d’une bobine polaire
Option BPU 2.1 : Remise en état des frettages de barre stator
Option BPU 2.2 : Reprise des connexions interpolaires rotor.
En part optionnelle pour le 3ème groupe :
Option 3.1 : Vernissage complet du stator
Option 3.2 : Vernissage complet du rotor
Option 3.3 : Rénovation des amenées de courant
Option 3.4 : Dépose et repose de deux pôles rotor pour contrôle de fissuration de la jante rotor par l’Entreprise
Option 3.5 : Mise sous ambiance sèche des parties actives
Option 3.6 : Dépose, repose et réparation des guides d’air
Option 3.7 : Remplacement d’une bobine polaire
Option BPU 3.1 : Remise en état des frettages de barre stator
Option BPU 3.2 : Reprise des connexions interpolaires rotor.