El objetivo del presente proyecto consiste en crear una base de conocimientos exhaustiva para evaluar las repercusiones en la seguridad de una serie de posibles amenazas a sistemas críticos de aeronaves, consolidar los métodos y las técnicas empleados, así como permitir la armonización en la Unión Europea del proceso de gestión de riesgos asociado.
El ámbito del proyecto abarca la evaluación preliminar del riesgo a nivel de sistemas y de aeronaves en lo que respecta a posibles ataques cibernéticos a los siguientes sistemas de aeronaves comerciales de transporte: sistema de gestión de vuelo, receptor del sistema mundial de navegación por satélite (GNSS), incluidas las aumentaciones de los sistemas GBAS y SBAS.
El resultado previsto del proyecto consiste en una serie de directrices exhaustivas para el desarrollo de aeronaves/sistemas como apoyo a la evaluación preliminar de riesgos en materia de seguridad con arreglo a la especificación estandarizada del proceso de seguridad de la aeronavegabilidad ED-202A de la EUROCAE.
Las actividades principales del proyecto son las siguientes:
— evaluación de impacto en la seguridad generado por la pérdida total del sistema de gestión de vuelo durante distintas fases de vuelo,
— evaluación del impacto en la seguridad generado por la corrupción de datos del sistema de gestión de vuelo (planes de vuelo) en distintas fases de vuelo (despegue, ascenso, vuelo, descenso, aproximación) y distintos contextos de navegación (sensores de navegación, tipos de aproximación, entorno de gestión del tránsito aéreo),
— evaluación del impacto en la seguridad generado por la suplantación de los sistemas GPS, GBAS y SBAS durante distintas fases de vuelo.