Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
I.1)Name und AdressenOffizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16), vertreten durch: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Region Südost, FS.EI-SO-A, Salomonstraße 21, 04103 Leipzig
Postanschrift: Salomonstraße 21
Ort: Leipzig
NUTS-Code:
DED51 Leipzig, Kreisfreie StadtPostleitzahl: 04103
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): DB AG, Beschaffung Infrastruktur, Region Südost, FS.EI-SO-A, Salomonstraße 21, 04103 Leipzig
E-Mail:
Heike.Portius@deutschebahn.comTelefon: +49 3412342293
Fax: +49 3412342399
Internet-Adresse(n): Hauptadresse:
http://deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportalAdresse des Beschafferprofils:
https://Bieterportal.noncd.db.de/Portal/ Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA EÜ Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Planung 18GEI34186
Referenznummer der Bekanntmachung: 2018/S 164-375736
II.1.2)CPV-Code Hauptteil71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros
II.1.3)Art des AuftragsDienstleistungen
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA EÜ Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Planung 18GEI34186
II.2.3)ErfüllungsortNUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:
Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA EÜ Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Planung 18GEI34186
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der KonzessionBeginn: 15/01/2019
Ende: 31/12/2019
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen UnionDer Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
Abschnitt IV: Verfahren
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Bezeichnung des Auftrags:
Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA Viadukt Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Planungsleistungen Lph 3 und 4 sowie optionale Leistungen Lph. 5 und 6/7
V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:11/12/2018
V.2.2)Angaben zu den AngebotenDer Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/KonzessionärsOffizielle Bezeichnung: Krebs+Kiefer Ingenieure GmbH Dresden
Postanschrift: Altmarkt 10a
Ort: Dresden
NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 01067
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/KonzessionärsOffizielle Bezeichnung: Krebs+Kiefer Ingenieure GmbH
Postanschrift: Hilpertstraße 20
Ort: Darmstadt
NUTS-Code: DE71 Darmstadt
Postleitzahl: 64295
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/NachprüfungsverfahrenOffizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:04/06/2019
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
VII.1.3)ErfüllungsortNUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:
VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA Viadukt Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt)
Zustandsfeststellung Bauwerk und Ergänzung Bestandsunterlagen
VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der KonzessionBeginn: 27/05/2019
Ende: 31/12/2019
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/KonzessionärsOffizielle Bezeichnung: Biege Krebs+Kiefer Ingenieure GmbH
Postanschrift: Altmarkt 10
Ort: Dresden
NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 01067
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/KonzessionärsOffizielle Bezeichnung: Krebs+Kiefer Ingenieure GmbH
Ort: Darmstadt
NUTS-Code: DE71 Darmstadt
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der ÄnderungenArt und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):
Nt 1:
Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA Viadukt Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt)
Zustandsfeststellung Bauwerk und Ergänzung Bestandsunterlagen
VII.2.2)Gründe für die ÄnderungNotwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:
Für die Nachweisführung der Standzeit für die weiteren 80 Jahre sind konkrete Angaben zum Zustand des Viaduktes erforderlich. Für die Stahlteile der Brücke musste zunächst eine statische Untersuchung der Auslastung durch den Entwurfsplaner erfolgen und eine Vorentscheidung zum Erhalt / Austausch gesamthafter Bauteile getroffen werden. Aus diesem Grund konnten die Untersuchungen noch nicht im Vorfeld erfolgen bzw. im Wettbewerb der Planungsleistung ausgeschrieben werden, weil der Leistungsumfang unklar war und mit wirtschaftlichem Hintergrund keine Bauteile untersucht werden sollten, die im weiteren Verlauf nicht in das künftige, ertüchtigte Viadukt integriert werden können. Diese Nachrechnung ist zwischenzeitlich erfolgt, so dass eine planungsbegleitende, gezielte Zustandsfeststellung z. B. zum Korrosionsstand erfolgen kann, die weit über die Anforderungen der wiederkehrenden Regelbegutachtungen hinaus geht.
VII.2.3)Preiserhöhung