Nyertes ajánlattevő feladata a Szombathely és Kőszeg közötti országos közúti kapcsolat engedélyes terveinek elkészítése, valamint az építési engedély megszerzése. PST azonosítók: K087.06.13., K087.06.18.
A nyomvonal a 4+500 km kezdőszelvényben csatlakozik a Szombathely északkeleti elkerülő szakaszhoz. A nyomvonal a tervezett Söptei úti új különszintű csomóponttól indulva 2x2 sávos, fizikai elválasztással rendelkező főútként északról kerüli el a Szombathelyi repülőteret, majd Gyöngyösfalu, Lukácsháza, Kőszegfalva és Kőszeg a településeket Kőszeg – Centrum csomópontig. A nyomvonalon a települések megközelítése érdekében 3 különszintű csomópont kerül kialakításra Gyöngyösfalu csomópont (új bekötéssel a település felé), Lukácsházai csomópont (87 sz. közúti folyosó – 8641 j. ök. út), Kőszeg – Centrum csomópont (87 sz. közúti folyosó – 8627 j. ök. út), valamint egy darab szintbeli csomópont Kőszeg északi csomópont kerül kialakításra, mely csomóponttal csatlakozunk a jelenleg építés alatt lévő 87. számú főút Kőszeg (HU) – Rattersdorf (Rőtfalva AT) országhatár közötti szakaszhoz.
A nyomvonalon 2 darab különszintű átvezetés kialakítása is szükséges, egy mezőgazdasági földút átvezetése Lukácsháza térségében, valamint a 8636 j. ök. út különszintű átvezetése (87 sz. közúti folyosó – 8636 j. ök. út). A projekt magában foglalja a nyomvonal által elvágott területek kiszolgálására párhuzamos párhuzamos földutak, 4 db vadátjáró és egy pár pihenőhely kialakítását is.
A teljes tervezendő főúti úthossz cca. 18.7 km.
Tervező feladata az e-UT 03.01.11 „Közutak tervezése (KTSZ)” című Útügyi Műszaki Előírás alapján, a Szombathely és Kőszeg közötti országos közúti kapcsolat tanulmánytervének, környezetvédelmi tervének (KHT), Előzetes régészeti dokumentációjának (ERD1), valamint a kapcsolódó háttéranyagok feldolgozásával az engedélyezési tervdokumentáció elkészítése teljes körűen:
Söptei úti új különszintű csomópont (87 sz. közúti folyosó – 8639 j. ök. út) – Kőszeg – Centrum csomópont (87 sz. közúti folyosó – 8627 j. ök. út) közötti 2x2 sávos új nyomvonalú ~ egybefüggően 14,0 km hosszú szakasz:
— Út jellege: külterületi
— Környezeti körülmények: A,
— Közút osztálya: Főút (II. rendű)
— Tervezési osztály: K.IV.A,
— Tervezési sebesség: 110 km/h
— Koronaszélesség: 20,00 m
— Közbenső elválasztósáv szélessége: 3,00 m
— Forgalmi sáv szélessége: 3,50 m
— Biztonsági sáv szélessége: 0,50 m
— Burkolatszélesség: 2x8,00 m
— Padkaszélesség: 1,50 m
Kőszeg - Centrum csomópont (87 sz. közúti folyosó – 8627 j. ök. út) – Kőszeg északi csomópont közötti 2x1 sávos új nyomvonalú ~ egybefüggően 4,7 km hosszú szakasz:
— Út jellege: külterületi
— Környezeti körülmények: A,
— Közút osztálya: Főút (II. rendű)
— Tervezési osztály: K.IV.A,
— Tervezési sebesség: 90 (110) km/h
— Koronaszélesség: 12,00 m
— Forgalmi sáv szélessége: 3,50 m
— Biztonsági sáv szélessége: 0,25 m
— Burkolatszélesség: 7,50 m
— Padkaszélesség: 2,25 m
Tervező további feladatai:
— Érintett települések településrendezési tervdokumentációinak módosítása, valamint a hatósági jóváhagyás folyamatában való részvétel,
— Csomóponti kialakítások tervezése és tervzsűri keretén belül való jóváhagyás megszerzése,
— Kisajátítási vázrajzok készítése és záradékolása,
— Mezőgazdasági területek művelésből való kivonása földhivatali határozattal,
— Erdőművelési ágú területekre vonatkozóan elvi engedély megszerzése,
— Jóváhagyott tervi anyaggal (engedélyezési terv) kapcsolatos konzultációk és kezelői / szolgáltatói nyilatkozatok beszerzése,
— Az engedélyezési terv javítása és az engedélyes terv építési engedélyezésre történő benyújtása és az engedélyezési eljárásokban való részvétel és az engedélyek/határozatok megszerzése.
Részletek a KD-ban.