Modification of a contract/concession during its term
Legal Basis:
Directive 2014/25/EU
Section I: Contracting authority/entity
I.1)Name and addressesOfficial name: DB Netz AG
Postal address: Adam-Riese-Straße 11-13
Town: Frankfurt Main
NUTS code:
DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie StadtPostal code: 60327
Country: Germany
Contact person: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Region Süd, FE.EI-S, Richelstraße 3, 80634 München
E-mail:
markus.garbe@deutschebahn.comTelephone: +49 89130872593
Fax: +49 69260913730
Internet address(es): Main address:
http://www.deutschebahn.comAddress of the buyer profile:
http://www.deutschebahn.com/bieterportal Section II: Object
II.1)Scope of the procurement
II.1.1)Title:
2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen;Realisierungszentrum
Reference number: 18FEI32217
II.1.2)Main CPV code71541000 Construction project management services
II.1.3)Type of contractServices
II.2)Description
II.2.1)Title:
2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen;Realisierungszentrum
II.2.2)Additional CPV code(s)71541000 Construction project management services
II.2.3)Place of performanceNUTS code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
II.2.7)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concessionStart: 31/01/2019
End: 31/12/2019
Section IV: Procedure
IV.2)Administrative information
IV.2.1)Contract award notice concerning this contract Section V: Award of contract/concession
Title:
2. S-Bahn-Stammstrecke München einschließlich netzergänzende Maßnahmen; Realisierungszentrum
Section VII: Modifications to the contract/concession
VII.1)Description of the procurement after the modifications
VII.1.1)Main CPV code71541000 Construction project management services
VII.1.3)Place of performanceNUTS code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
VII.1.4)Description of the procurement:
Vom Auftragnehmer sind umfassende Projektmanagement- und Projektsteuerungsleistungen für das
Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke inkl. netzergänzende Maßnahmen zu erbringen. Im einzelnen enthalten
sind die Leistungsbereiche:
— Koordinierung und Qualitätsmanagement,
— Organisation/Dokumentation,
— Kostensteuerung und Kostenkontrolle,
— Terminsteuerung,
— Vertrags- und Nachtragsmanagement,
— Planlaufmanagement,
— Inbetriebnahmemanagement,
— Risikomanagement,
— Lean Management,
— fachtechnische Überwachung der Bauüberwachung/Baukoordination.
VII.1.5)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concessionStart: 31/01/2019
End: 31/12/2019
VII.1.6)Information on value of the contract/lot/concession (excluding VAT)
VII.1.7)Name and address of the contractor/concessionaireOfficial name: BIEGE 2. SBSS ILF | Schüßler-Plan | Baustein c/o Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH
Town: Frankfurt
NUTS code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Country: Germany
The contractor/concessionaire is an SME: no
VII.1.7)Name and address of the contractor/concessionaireOfficial name: ILF Beratende Ingenieure GmbH
Town: München
NUTS code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Country: Germany
The contractor/concessionaire is an SME: no
VII.1.7)Name and address of the contractor/concessionaireOfficial name: baustein GmbH
Town: München
NUTS code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Country: Germany
The contractor/concessionaire is an SME: yes
VII.2)Information about modifications
VII.2.2)Reasons for modificationNeed for additional works, services or supplies by the original contractor/concessionaire (Art. 43(1)(b) of Directive 2014/23/EU, Art. 72(1)(b) of Directive 2014/24/EU, Art. 89(1)(b) of Directive 2014/25/EU)
Description of the economic or technical reasons and the inconvenience or duplication of cost preventing a change of contractor:
Aufgrund der sehr engen Terminschiene, des einige Zeit in Anspruch nehmenden durchzuführenden Vergabe- und eisenbahnrechtlichen Genehmigungsverfahrens und des für 04/2024 geplanten Baubeginns am Bf. München-Ost PBf. ist die einheitliche und durchgängige Steuerung der Maßnahmen des Großprojekts mit ihren abwicklungstechnischen und terminlichen Abhängigkeiten und der besonderen Komplexität der aufeinander aufbauenden Ausführungsschritte unverzichtbare Voraussetzung für die Sicherstellung der dem Projekt zugeordneten, insbesondere wirtschaftlichen Ziele. Ein zusätzlicher AN müsste sich durch mehrmonatige Einarbeitung erst umfangreiches Projektwissen aneignen. Die Kosten einer adäquaten Einarbeitung eines neues AN würde zum einen die voraussichtlichen Kosten der Nachtragsleistung überproportional erhöhen und zum anderen würden erhebliche Verzögerungen im Leistungsablauf entstehen. Durch einen Wechsel des AN bzw. die separate Beauftragung eines weiteren AN hinsichtlich der Steuerungsleist.
VII.2.3)Increase in price