A titre indicatif, le nombre d'interventions/de marchés subséquents est de l'ordre de 20 à 30 par an, pour un montant moyen de 35 000€ et concernent principalement la maçonnerie.
Ces données sont estimatives et en aucun cas contractuelles.
Les travaux concernent :
La Maçonnerie, notamment le scellement à la résine, douille chimique, cheville chimique, la création de drains, les enduits, chapes, formes et dallage, le carrelage mural, les rigoles d'écoulement, souillards et puisards, entourage d'accès, revêtement en pierre ou assimilé, étanchement, cloisonnement, doublage, réfection des revêtement, ouvrages divers, dalles de marches, revêtement de sol ;
La Peinture, notamment sur métaux ferreux, béton, plâtre et toile de verre ;
L'Electricité (Basse Tension), notamment les travaux sur tout équipement électrique, enseignes, luminaires et recherche de pannes ;
La Plomberie, notamment pour tout équipement sanitaire, robinetterie, la réalisation de tranchées, rainures ou percements, et la recherche de fuite ;
Le montage et démontage des Mobiliers des gares ou stations.
Les travaux sont susceptibles d'être exécutés de nuit et dans des lieux en exploitation, c’est-à-dire dans des gares et stations soit en service voyageurs ou en dehors de ce dernier. Un minimum de personnes parmi les personnels intervenant sur site devront être formées à la consignation du rail traction pour le réseau Métro, à la couverture de chantier pour le réseau RER, habilitées aux CAPEC et à travailler en sous section IV.