Avviso relativo a informazioni complementari o modifiche
Base giuridica:
Direttiva 2014/24/UE
Sezione I: Amministrazione aggiudicatrice/ente aggiudicatore
I.1)Denominazione e indirizziDenominazione ufficiale: Commissione europea, Directorate-General for Mobility and Transport Directorate D, Logistics, maritime and Land Transport and Passenger Rights
Città: Brussels
Codice NUTS:
BE100 Arr. de Bruxelles-Capitale / Arr. van Brussel-HoofdstadPaese: Belgio
Persona di contatto: Petra Doubkova
E-mail:
petra.doubkova@ec.eruopa.euIndirizzi Internet: Indirizzo principale:
https://ec.europa.eu/transport/home_en Sezione II: Oggetto
II.1)Entità dell'appalto
II.1.1)Denominazione:
Decarbonizzazione delle spedizioni: Studio tecnico sul futuro dell'indice di efficienza energetica per la progettazione delle navi
Numero di riferimento: 2019-539 V1.1
II.1.2)Codice CPV principale79411000 Servizi generali di consulenza gestionale
II.1.3)Tipo di appaltoServizi
II.1.4)Breve descrizione:
L'indice di efficienza energetica per la progettazione (Energy Efficiency Design Index - EEDI) è una delle misure chiave a breve termine che contribuirà al raggiungimento degli obiettivi della strategia per i gas a effetto serra (GHG) dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO). È in cima all'agenda della Commissione e degli Stati membri dell'UE — nei suoi precedenti contributi sulla questione a livello internazionale, la Commissione ha sostenuto un'ambiziosa fase 4 dell’EEDI che dovrebbe mirare a ridurre significativamente le emissioni di gas a effetto serra di tutte le nuove navi immesse nel mercato nel 2030. L'EEDI ha anche importanti implicazioni per la sicurezza ed è quindi strettamente legato alle priorità della DG MOVE. Per velocizzare la realizzazione di misure concrete di riduzione delle emissioni di gas a effetto serra, il Comitato per la protezione dell'ambiente marittimo, nella sua 74a sessione, ha deciso di portare avanti il lavoro tecnico, che richiede un'analisi approfondita e una revisione del quadro dell’EEDI perché i margini per migliorare l'efficienza energetica si riducono progressivamente. Ciò richiederà, a sua volta, un nuovo lavoro analitico per la maggior parte delle categorie di navi.
Sezione VI: Altre informazioni
VI.5)Data di spedizione del presente avviso:03/09/2019
VI.6)Riferimento dell'avviso originale Sezione VII: Modifiche
VII.1)Informazioni da correggere o aggiungere
VII.1.2)Testo da correggere nell'avviso originaleNumero della sezione: IV.2.7)
Punto in cui si trova il testo da modificare: Modalità di apertura delle offerte
anziché:
Data: 14/10/2019
Ora locale: 11:00
leggi:
Data: 11/10/2019
Ora locale: 11:00
VII.2)Altre informazioni complementari: