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Services - 262138-2019

05/06/2019    S107

Germany-Leipzig: Engineering services

2019/S 107-262138

Modification notice

Modification of a contract/concession during its term

Legal Basis:
Directive 2014/25/EU

Section I: Contracting authority/entity

I.1)Name and addresses
Official name: DB Netz AG (Bukr 16), vertreten durch: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Region Südost, FS.EI-SO-A, Salomonstraße 21, 04103 Leipzig
Postal address: Salomonstraße 21
Town: Leipzig
NUTS code: DED51 Leipzig, Kreisfreie Stadt
Postal code: 04103
Country: Germany
Contact person: DB AG, Beschaffung Infrastruktur, Region Südost, FS.EI-SO-A, Salomonstraße 21, 04103 Leipzig
E-mail: Heike.Portius@deutschebahn.com
Telephone: +49 3412342293
Fax: +49 3412342399
Internet address(es):
Main address: http://deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal
Address of the buyer profile: https://Bieterportal.noncd.db.de/Portal/

Section II: Object

II.1)Scope of the procurement
II.1.1)Title:

Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA EÜ Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Planung 18GEI34186

Reference number: 2018/S 164-375736
II.1.2)Main CPV code
71300000 Engineering services
II.1.3)Type of contract
Services
II.2)Description
II.2.1)Title:

Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA EÜ Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Planung 18GEI34186

II.2.3)Place of performance
NUTS code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
II.2.7)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession
Start: 15/01/2019
End: 31/12/2019

Section IV: Procedure

IV.2)Administrative information
IV.2.1)Contract award notice concerning this contract
Notice number in the OJ S: 2018/S 244-559717

Section V: Award of contract/concession

Contract No: 18GEI34186
Title:

Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA Viadukt Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt) Planungsleistungen Lph 3 und 4 sowie optionale Leistungen Lph. 5 und 6/7

Section VII: Modifications to the contract/concession

VII.1)Description of the procurement after the modifications
VII.1.1)Main CPV code
71300000 Engineering services
VII.1.3)Place of performance
NUTS code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
VII.1.4)Description of the procurement:

Chemnitz Hbf — Chemnitz Kappel, 2. BA Viadukt Beckerbrücke (Chemnitztalviadukt)

Zustandsfeststellung Bauwerk und Ergänzung Bestandsunterlagen

VII.1.5)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession
Start: 27/05/2019
End: 31/12/2019
VII.1.6)Information on value of the contract/lot/concession (excluding VAT)
VII.1.7)Name and address of the contractor/concessionaire
Official name: Biege Krebs+Kiefer Ingenieure GmbH
Postal address: Altmarkt 10
Town: Dresden
NUTS code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Postal code: 01067
Country: Germany
The contractor/concessionaire is an SME: yes
VII.1.7)Name and address of the contractor/concessionaire
Official name: Krebs+Kiefer Ingenieure GmbH
Town: Darmstadt
NUTS code: DE71 Darmstadt
Country: Germany
The contractor/concessionaire is an SME: no
VII.2)Information about modifications
VII.2.2)Reasons for modification
Need for modification brought about by circumstances which a diligent contracting authority/entity could not foresee (Art. 43(1)(c) of Directive 2014/23/EU, Art. 72(1)(c) of Directive 2014/24/EU, Art. 89(1)(c) of Directive 2014/25/EU)
Description of the circumstances which rendered the modification necessary and explanation of the unforeseen nature of these circumstances:

Für die Nachweisführung der Standzeit für die weiteren 80 Jahre sind konkrete Angaben zum Zustand des Viaduktes erforderlich. Für die Stahlteile der Brücke musste zunächst eine statische Untersuchung der Auslastung durch den Entwurfsplaner erfolgen und eine Vorentscheidung zum Erhalt / Austausch gesamthafter Bauteile getroffen werden. Aus diesem Grund konnten die Untersuchungen noch nicht im Vorfeld erfolgen bzw. im Wettbewerb der Planungsleistung ausgeschrieben werden, weil der Leistungsumfang unklar war und mit wirtschaftlichem Hintergrund keine Bauteile untersucht werden sollten, die im weiteren Verlauf nicht in das künftige, ertüchtigte Viadukt integriert werden können. Diese Nachrechnung ist zwischenzeitlich erfolgt, so dass eine planungsbegleitende, gezielte Zustandsfeststellung z. B. zum Korrosionsstand erfolgen kann, die weit über die Anforderungen der wiederkehrenden Regelbegutachtungen hinaus geht.

VII.2.3)Increase in price