Zakres projektowania i budowy obejmuje w szczególności:
• opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;
• budowę odcinka drogi ekspresowej długości ok. 13,152 km;
• budowę węzłów drogowych: „Rzechcino” i „Skórowo”;
• budowę przepustów pod drogą ekspresową S6 pozostałymi drogami oraz zjazdami;
• budowę/przebudowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmianę przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości;
• budowę dodatkowych jezdni w pasie drogowym drogi ekspresowej;
• budowę/ przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;
• przejazdy i wjazdy awaryjne na drogę ekspresową;
• utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania;
• budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową;
• system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy;
• urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne, zieleń, ogrodzenie;
• infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym: sieci energetyczne zasilające, oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową i inne;
• przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, urządzeń melioracyjnych, hydrologicznych i innych;
• budowę kanału technologicznego, kanalizacji teletechnicznej;
• rozbiórkę obiektów budowlanych, w tym budynków mieszkalnych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych;
• sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego;
• oświetlenie drogowe;
• organizację ruchu i urządzenia BRD;
• wykonanie oznakowania pionowego i poziomego drogi ekspresowej i pozostałych dróg, oraz wyposażenie ich w urządzenia BRD;
• oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników;
• po zakończeniu Robót wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę;
• wykonanie napraw dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy;
• wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych;
• wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną rozbudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
• system zarządzania ruchem;
• dostosowanie parametrów istniejącej drogi DK6 do potrzeb lokalnych;
• wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych;
• opracowanie dokumentacji powykonawczej;
• wykonanie wszelkich innych robót i opracowań, jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji.
Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR.