Avis de marché – secteurs spéciaux
Base juridique:
Directive 2014/25/UE
Section I: Entité adjudicatrice
I.3)CommunicationAdresse à laquelle des informations complémentaires peuvent être obtenues: le ou les point(s) de contact susmentionné(s)
I.6)Activité principaleActivités aéroportuaires
Section II: Objet
II.1)Étendue du marché
II.1.1)Intitulé:
MARCHE DE FOURNITURE, INSTALLATION, MISE EN SERVICE ET MAINTENANCE, D'UN SIMULATEUR INFORMATIQUE D'ENTRAINEMENT OPERATIONNEL POUR LE SSLIA D'ORLY
II.1.2)Code CPV principal48900000 Logiciels et systèmes informatiques divers
II.1.3)Type de marchéFournitures
II.1.4)Description succincte:
Le SSLIA souhaite acquérir un simulateur d'entrainement opérationnel informatique à des fins pédagogiques dans le but de former ses équipes intervenantes sur l'utilisation de leurs véhicules d'intervention ainsi que leur mise en œuvre sur des scénarii opérationnels au plus près de la réalité dans l'environnement cartographique (fourni par ADP) et aéroportuaire de la plateforme de Paris Orly.
Le présent marché a pour objet la fourniture, la pose, l'installation, la mise en service et la maintenance d'un simulateur d'entrainement opérationnel informatique pour le Service de Sauvetage et de Lutte contre l'Incendie des Aéronefs (SSLIA) de l'aéroport Paris Orly.
II.1.5)Valeur totale estiméeValeur hors TVA: 720 000.00 EUR
II.1.6)Information sur les lotsCe marché est divisé en lots: non
II.2)Description
II.2.3)Lieu d'exécutionCode NUTS: FR107 Val-de-Marne
Lieu principal d'exécution:
II.2.4)Description des prestations:
Ergonomique et évolutif, le simulateur informatique d'entrainement opérationnel doit permettre de simuler, à partir des postes de pilotage qui le composent et qui reprennent les caractéristiques des véhicules de la flotte du SSLIA, un large éventail de scénarii de sinistres incendies sur les différentes parties d'un aéronef ainsi que différents types d'aéronef.
Dans son ensemble cet équipement comprendra les postes de pilotages, ordinateurs, systèmes de conduite et de manipulation des organes d'extinction, écrans et logiciels d'exploitation et de cartographie...
A cet achat, des prestations de formation, prise en main du système, mise à jour, remplacement des composants, maintenance et dépannage seront associées
voir CCTP joint
II.2.5)Critères d’attributionLe prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères sont énoncés uniquement dans les documents du marché
II.2.6)Valeur estiméeValeur hors TVA: 720 000.00 EUR
II.2.7)Durée du marché, de l'accord-cadre ou du système d'acquisition dynamiqueDurée en mois: 24
Ce marché peut faire l'objet d'une reconduction: oui
Description des modalités ou du calendrier des reconductions:
Le marché est passé pour une durée de DEUX (2) an(s) à compter de sa date de signature par Aéroports de Paris.
Le marché est reconductible tacitement SIX.(6) fois pour des périodes de UN (1) an.
II.2.9)Informations sur les limites concernant le nombre de candidats invités à participerNombre de candidats envisagé: 5
Critères objectifs de limitation du nombre de candidats:
-critère financier (éliminatoire): sur la base des trois derniers CA, le montant minimal demandé est de 900 000 Euros par an;
-critère technique: capacité technique et moyens humains, organisation, capacités technologiques à assurer les prestations demandées et leur suivi;
-références: en accord avec l'objet du marché
II.2.10)VariantesDes variantes seront prises en considération: non
II.2.11)Information sur les optionsOptions: oui
Description des options:
une extension de garantie sera proposée
II.2.13)Information sur les fonds de l'Union européenneLe contrat s'inscrit dans un projet/programme financé par des fonds de l'Union européenne: non
II.2.14)Informations complémentaires
Le montant maximum du marché défini aux II.1.5 et II.2.6 tient compte des aléas d'exploitation inhérents à l'activité d'un aéroport pendant la durée du marché (notamment ceux résultant de facteurs externes: politique des transporteurs aériens, décisions des pouvoirs publics, aménagements d'organisation interne ou tous aléas). Ce montant ne constitue pas un engagement de commande de la part d'ADP
Section III: Renseignements d’ordre juridique, économique, financier et technique
III.1)Conditions de participation
III.1.2)Capacité économique et financièreListe et description succincte des critères de sélection:
Critère financier évalué d'après le CA des trois dernières années.
Critère éliminatoire.
Niveau(x) spécifique(s) minimal/minimaux exigé(s):
Le montant minimal demandé est de 900 000,00€ par an, compte tenu de l'estimation du montant d'acquisition envisagé pour la première période d'exécution du marché
III.1.3)Capacité technique et professionnelleListe et description succincte des critères de sélection:
Capacités techniques, technologiques, informatiques, moyens matériels et humains pour assurer les prestations d'acquisition et d'installation, le suivi fournitures qualité et maintenance, mise à jour et cartographie du site...
Capacité d'integration des caractéristiques des véhicules VIM 120 panther et Moyen d'accès en hauteur de marque Rosenbauer équipant la flotte du SSLIA d'Orly.
Références de même nature que l'objet du marché
III.1.4)Règles et critères objectifs de participationListe et brève description des règles et critères:
Dans l'hypothèse où le nombre de candidatures serait supérieur à celles-ci seront sélectionnées en fonction des critères indiqués ci-dessus. Les négociations pourront être organisées en phases successives et n'être poursuivies qu'avec l'ensemble des candidats ayant remis les offres les plus intéressantes.
Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr
Les documents à remettre pour faire acte de candidature sont la (FRE) renseignée (cette fiche est à remplir par le candidat via un formulaire de saisie en ligne directement accessible dans son compte), le K-bis et l'engagement joint par lequel le candidat certifie qu'il n'entre pas dans l'un des cas visés par le Règlement (UE) 2022/576 du Conseil du 8 avril 2022 modifiant le règlement (UE) no 833/2014 concernant des mesures restrictives eu égard aux actions de la Russie déstabilisant la situation en Ukraine, en particulier les dispositions du §26 de ce règlement.
III.2)Conditions liées au marché
III.2.2)Conditions particulières d'exécution:
Soumission aux obligations et règlements de sureté en vigueur qui régissent l'exploitation des plateformes de paris Orly
Soumission aux règles sanitaires, d'hygiènes et de sécurité en particulier pour la coactivité définies par les plans de préventions établis avec l'exploitant.
Aéroports de Paris fournira au titulaire du marché après signature du contrat, les plans de la plateforme nécessaires à la modélisation numérique et informatique des scenarii en contrepartie de la signature de la charte de confidentialité quant à l'utilisation, la gestion et la diffusion de ces plans.
Section IV: Procédure
IV.1)Description
IV.1.1)Type de procédureProcédure négociée avec appel à la concurrence préalable
IV.1.3)Information sur l'accord-cadre ou le système d'acquisition dynamique
IV.1.8)Information concernant l’accord sur les marchés publics (AMP)Le marché est couvert par l'accord sur les marchés publics: oui
IV.2)Renseignements d'ordre administratif
IV.2.2)Date limite de réception des offres ou des demandes de participationDate: 29/08/2022
Heure locale: 09:00
IV.2.3)Date d’envoi estimée des invitations à soumissionner ou à participer aux candidats sélectionnésDate: 05/09/2022
IV.2.4)Langue(s) pouvant être utilisée(s) dans l'offre ou la demande de participation:français
IV.2.6)Délai minimal pendant lequel le soumissionnaire est tenu de maintenir son offreDurée en mois: 3 (à compter de la date limite de réception des offres)
Section VI: Renseignements complémentaires
VI.1)RenouvellementIl s'agit d'un marché renouvelable: non
VI.2)Informations sur les échanges électroniquesLa commande en ligne sera utilisée
La facturation en ligne sera acceptée
Le paiement en ligne sera utilisé
VI.3)Informations complémentaires:
Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr.
Une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. En cas de problème lié à l'utilisation du portail Achats, vous pouvez contacter le support téléphonique au +33149754321(0,34 EUR/min).
La séance d'ouverture des candidatures n'est pas publique.
Après la clôture de la phase candidature, Aéroports de Paris invitera les entreprises admises à présenter une offre, à venir télécharger gratuitement le dossier de consultation (pièces administratives, techniques et financières) sur leur espace personnel accessible depuis le portail achats https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr (page d'accueil — cadre mes consultations).
Les entreprises seront invitées par courrier électronique. Le courrier électronique d'invitation sera émis par courriel du nom de domaine : @adp.fr.
Les négociations pourront être organisées en phases successives et n'être poursuivies qu'avec le ou les candidats ayant présenté la ou les offres les plus intéressantes .
Les quantités estimées figure dans la pièce BPU du DCE.
VI.4)Procédures de recours
VI.4.1)Instance chargée des procédures de recoursNom officiel: TRIBUNAL JUDICIAIRE DE PARIS
Adresse postale: 2945 AVE DE LA PORTE DE CLICHY
Ville: PARIS
Code postal: 75017
Pays: France
VI.4.3)Introduction de recoursPrécisions concernant les délais d'introduction de recours:
— référé précontractuel pouvant être exercé depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du marché (article 5 de l'ordonnance du 7.5.2009), — référé contractuel prévu par l'article 11 de l'ordonnance du 7.5.2009, — recours en nullité relative (5 ans), — recours en nullité absolue (30 ans).
VI.4.4)Service auprès duquel des renseignements peuvent être obtenus sur l'introduction de recoursNom officiel: GREFFE DU TRIBUNAL JUDICIAIRE DE PARIS
Adresse postale: 2945 AVE DE LA PORTE DE CLICHY
Ville: PARIS
Code postal: 75017
Pays: France
VI.5)Date d’envoi du présent avis:09/08/2022