Dienstleistungen - 492912-2018

08/11/2018    S215    - - Dienstleistungen - Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit - Entfällt 

Deutschland-Frankfurt am Main: Dienstleistungen von Ingenieurbüros

2018/S 215-492912

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Legal Basis:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen
DB Netz AG, Großprojekte Mitte, Projekt Gateway Gardens (I.NG-MI-F(3))
Hahnstraße 49
Frankfurt am Main
60528
Deutschland
Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch./Ing. leistungen, Bauaffine Dienstleistungen (GS.EI−M−A), z.Hd. Frau Silvia Weck, Hahnstraße 49, 60528 Frankfurt am Main
Telefon: +49 6926545630
E-Mail: silvia.weck@deutschebahn.com
Fax: +49 6926543457
NUTS-Code: DE712

Internet-Adresse(n):

Hauptadresse: http://www.bahn.de

Adresse des Beschafferprofils: https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

Planungsleistungen für Umverlegung/Neubau der Strecke Frankfurt(M) – Frankfurt(M)-Flughafen — Regionalbahnhof und Neubau der Verkehrsstation Gateway Gardens

Referenznummer der Bekanntmachung: 13TEI02279
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
71300000
II.1.3)Art des Auftrags
Dienstleistungen
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:

Planungsleistungen für Umverlegung/Neubau der Strecke Frankfurt(M) – Frankfurt(M)-Flughafen — Regionalbahnhof und Neubau der Verkehrsstation Gateway Gardens

II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE712
Hauptort der Ausführung:

S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

Die S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen soll auf einer Länge von ca. 4 km umverlegt werden. Gemäß Entwurfsplanung sind ca. 2 km in Tunnellage – einschließlich des Neubaus der Station Gateway Gardens – in offener Bauweise geplant. Der Tunnel schließt an den bestehenden Flughafentunnel seitwärts an, durchquert in östlicher Richtung Gateway Gardens und verläuft unterhalb des Nordteils des Frankfurter Kreuzes um dann in nördlicher Richtung unter die B43 geführt zu werden. Die weitere Streckenführung ist nun oberirdisch geplant. Für die Querung der Eisenbahnstrecke Frankfurt-Mainz ist eine Eisenbahnbrücke mit Anrampungen geplant. Mit der östlichen Rampe in Richtung Stadion schließt die Strecke wieder am Bestand an.

Gemäß Leistungsbeschreibung für die Planung Verkehrsanlagen, der Ingenieurbauwerke und der Tragswerkplanung ist das Entwurfsheft für die Lph. 5-7 fortzuschreiben.

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Laufzeit in Monaten: 14
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 1
Bezeichnung des Auftrags:

Planung Umverlegung/Neubau der Strecke Frankfurt(M) – Frankfurt(M)-Flughafen-Regionalbahnhof und Neubau derVerkehrsstation Gateway Gardens

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:
20/01/2014
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
BG Schüßler-Plan/Grontmij, c./o. Schüßler-Plan
Lindlesystr. 11
Frankfurt am Main
60314
Deutschland
NUTS-Code: DE8

Internet-Adresse: https://www.schuessler-plan.de/

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
BG Schüßler-Plan/Grontmij
Lindleystr. 11
Frankfurt am Main
60314
Deutschland
NUTS-Code: DE712

Internet-Adresse: https://www.schuessler-plan.de/

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Gesamtwert der Beschaffung: 992 916.00 EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Vergabekammer des Bundes
Villemomblerstr. 76
Bonn
53123
Deutschland
VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt
Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 1−3; Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2
Darmstadt
64283
Deutschland
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen erteilt
Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt
Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 1−3; Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2
Darmstadt
64283
Deutschland
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
05/11/2018

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
71300000
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE
NUTS-Code: DE92
Hauptort der Ausführung:

S-Bahnstrecke zwischen Frankfurt Stadion und Regiobahnhof Flughafen

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

NT 27 Planung Nachrüstung Bestandtunnel Ost/West, Rettungsplätze, Löschwasserbehälter, Oberbau, Signalausleger 15 951,06 EUR;

NT 32 Schleppkurvenanalyse am Benzengrundweg 3 794,40 EUR;

NT 34 Anpassung der Planung des raumbildenden Ausbaues der Station 34 402,56;

NT 35 Entwurfsstatik für das Lichtband der Station 4 110,60 EUR;

NT 36 Planung der Dachkonstruktion der Station 66 450,78 EUR.

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Laufzeit in Monaten: 5
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 124 709.00 EUR
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
BG Schüßler-Plan/Grontmij
Lindleystraße 11
Frankfurt
60314
Deutschland
NUTS-Code: DE8

Internet-Adresse: https://www.schuessler-plan.de/

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
BG Schüßler-Plan/Grontmij
Lindleystr.11
Frankfurt
60134
Deutschland
NUTS-Code: DE712

Internet-Adresse: https://www.schuessler-plan.de/

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

NT 27 Planung Nachrüstung Bestandtunnel Ost/West, Rettungsplätze, Löschwasserbehälter, Oberbau, Signalausleger 15 951,06 EUR;

NT 32 Schleppkurvenanalyse am Benzengrundweg 3 794,40 EUR;

NT 34 Anpassung der Planung des raumbildenden Ausbaues der Station 34 402,56;

NT 35 Entwurfsstatik für das Lichtband der Station 4 110,60 EUR;

NT 36 Planung der Dachkonstruktion der Station 66 450,78 EUR.

VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Auf Grund der bestehenden vertieften Projektkenntnis des Planers ist der AN aus Sicht der Projektleitung mit dieser Leistung as Nachtrag zu beauftragen. Eine neue Einarbeitung eines neuen Planungsbüros wäre mit erheblichen zusätzlichen Planungskosten und nicht kompensierbaren zeitlichen Verschiebungen im Projekt verbunden.

VII.2.3)Preiserhöhung
Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
Wert ohne MwSt.: 1 956 913.00 EUR
Gesamtauftragswert nach den Änderungen
Wert ohne MwSt.: 2 081 622.00 EUR