Canal Seine-Nord Europe — travaux d'aménagement des quais définitifs de Pimprez et Ribécourt-Dreslincourt.
Localisation et longueur des quais de transbordement publics au droit du bief de Montmacq du secteur 1: Bief Amont Rive Droite Pk-Amont Pk-Aval: 109 + 670 à 109 + 520 et 110 + 980 à 110 + 780, longueurs utiles: 150 m et 200 m à Ribécourt-Dreslincourt et Pimprez. Les quais sont conçus pour accueillir des barges poussées de gabarit allant de 90 m à 180 m de long pour une largeur de 10 à 11,4 m de large. Le tonnage maximal des barges est de 4 400 t. Ces quais pourront accueillir des bateaux de gabarit Européen de classe VB (correspondant à la classe VI Française) dans le cadre du projet de Canal Seine-Nord Europe. Le marché inclut les travaux préparatoires (dégagement des emprises, débroussaillage, zones de dépôt pour déblai et terre végétale), les installations de chantier (base-vie), la dépose des réseaux existants, les voiries d'accès, les travaux des quais proprement dits (terrassements, soutènements en palplanches, contre-rideau, tirants), les quais seront coiffés d'une poutre de couronnement en béton armé.
Les équipements prévus sur ces quais sont les suivants: réservations pour bornes d'eau, prise d'eau, réservations pour bornes électriques, équipements de collecte des déchets, fourreaux pour réseaux le long du chemin de service, réseau de drainage des eaux superficielles, dispositifs de remontée, défenses de berges, la plateforme du quai, évacuation des matériaux excédentaires et déchets.
Principales quantités:
Quai de Pimprez:
— déblais sous eau par voie terrestre: 32 000 m3,
— évacuation de déblais: 1 900 m3,
— remblais: 20 000 m3,
— fourniture palplanches: 1 250 000 kg,
— mise en oeuvre des palplanches: 7 000 m2,
— chaussées — voiries: 7 000 m2.
Quai de Ribécourt-Dreslincourt:
— déblais sous eau par voie terrestre: 19 000 m3,
— évacuation de déblais: 1 100 m3,
— remblais: 12 000 m3,
— fourniture palplanches: 1 350 000 kg,
— mise en oeuvre des palplanches: 7 000 m2,
— chaussées — voiries: 4 200m2.